在世界第一高隧建功立业

中国铁建二十局集团公司
风火山隧道科技攻关小组副组长 任少强

尊敬的各位领导、同志们：

　　大家好！

　　我叫任少强，是中国铁道建筑总公司二十局集团青藏铁路风火山隧道科技攻关小组副组长，我汇报的题目是《在世界第一高隧建功立业》。

　　三年前，也是在这里，我们攻关小组组长、指挥长况成明，作了先进事迹报告，并受到黄菊副总理的亲切接见。一个企业，能够两次来到这个神圣庄严的殿堂汇报工作，都缘于我们参加修建青藏铁路，参加修建世界第一高隧风火山隧道。

　　我们担负施工的风火山隧道，坐落在可可西里"无人区"海拔5010米的风火山上，是目前世界上海拔最高的高原冻土隧道，横亘在我们面前的是高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱三大世界性难题。这里的氧气含量不足海平面的50%，比人类生存极限还低0.13千帕。有人说，在年平均气温零下9度、氧分压只有内地一半的风火山，不干任何事情能呆下去就是一种奉献。然而，我们在这里一呆就是五年多,挑战生存极限，相继攻克了20多项世界性科研难题，创下了在"生命禁区"施工连续两年未发生一起安全质量事故、无一例因高原病死亡的记录。风火山隧道施工，被评为2002年度"公众关注的中国十大科技事件"，2004年，作为人类征服自然的奇迹，被收入世界吉尼斯记录大全。2006年荣获"国家科技进步二等奖"。

　　青藏铁路开工之前，一些西方媒体预言：青藏铁路根本就过不了风火山。这种预言的前提是，风火山隧道必须穿越含土冰层、饱冰冻土、原始冰川等被称为隧道施工天敌的灾害性地质，开挖扰动后温度很难控制。温度低了，混凝土无法凝固，温度高了，围岩又会遇热融化，造成洞壁滑塌。2001年10月18日，随着风火山隧道进口第一声开山炮响，眼前的情景让所有人目瞪口呆：炸出的几乎全是晶莹透亮的冰块，含土量不到20%。解决"温控"问题，攻克冻土难关，成为我们面临的首要问题。我们带着火炉和温度计进入隧道，测量出围岩的初始温度，再把火炉分别放在需要加温的位置，每隔1小时测试一次温度，然后喷射混凝土，再把混凝土厚度记录下来，对数据进行分析整理。在零下20多度、潮湿阴冷、氧量稀少的洞中，我和攻关组的同志们轮流观察，曾经一次连续站立观测10个多小时，结束时一下子瘫软在掌子面上。组长况成明昼夜蹲在掌子面上观察冰岩温度变化规律，严重的角膜炎使他的双眼红肿得像熟透的桃子，实在睁不开，就让施工人员向他口述现场情况，由于过度劳累，他晕倒在洞内，被工友背出隧道。这样在隧道中连续奋战21天，我们终于找到了快速封闭围岩的最佳温度参数，成功研制大型隧道专用空调通风机组，把洞内温度有效控制在了正负5℃之间。此后又建成砂石料拌合站保温大棚，解决了混凝土入模温度及冬季洞外混凝土拌合质量问题。根据围岩类别，采用"弱爆破，短进尺，强支护"、"先抢格栅架，快焊钢筋网，边焊边喷护"、双液注浆等一系列新工艺、新方法，安全顺利地通过了各种不良地质地段。

　　"到了昆仑山，进了鬼门关；过了五道梁，难见爹和娘；上了风火山，三魂已归天。" 这个众人皆知的民谣是对缺氧的真实写照。开始时，职工们都是背着氧气瓶在洞内施工，既笨重效率又低。解决缺氧难题，一段时间成为我们攻关小组的中心话题。终于有一天从一个推销员带来的小型制氧机找到了灵感：制氧原理都一样，小的能生产出来，大的为什么就不能呢？这一创意受到北京科技大学专家的重视，组长况成明抓住机遇，在青藏线与北京科技大学之间来回奔波，探讨如何把制氧技术创造性地应用到青藏高原的施工现场。山上缺氧痛苦，山下醉氧难受，巨大的高差使况成明不止一次在火车和飞机上昏睡不醒。经过3个多月、200余次试验，终于，我们在隧道工地建成了世界上第一座大型高原制氧站，实现了整个隧道弥漫式供氧。这相当于把海拔高度降低了1500米。这一科研成果后来在青藏铁路全线推广。

　　2002年10月19日，风火山隧道终于胜利贯通了。隧道主体衬砌内实外光，几何尺寸规范美观，在雷达密实检测中一次通过，完工后经历一个冻融期后，仍不开不裂、不渗不漏，经专家评定达到了世界先进水平。

　　"艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高"，流行在风火山隧道的这句名言，是我们立功在高原、奉献在高原的真实写照。当隧道胜利贯通的时候,我们忘不了,小组成员激情奉献的那一幕幕场景。忘不了韩明轩突发变异性心绞痛，脸色发绀，呼吸困难时，妻子那"给多少钱咱也不干了，咱们回家吧！"的心痛呼唤；忘不了罗宗帆累得痔疮严重脱肛，情急之下自己用剃须刀片咬牙割去，血流不止的痛苦表情；记不了工程部长郭小鹏，2001年10岁的儿子摔伤住院他没有回去，2002年爱人在车祸中头部严重受伤，他急得直掉眼泪，当得知爱人苏醒并有所好转时，又悄悄地退了机票，返回风火山；忘不了工地医院院长丁守全，先后经历三次车祸也没有击退他"让职工健健康康上山，健健康康下山"的坚定决心，只是在深夜才会小心翼翼地捧着女儿送给他玻璃纸水晶瓶，轻轻亲吻瓶中那166颗美丽幸运星，在瓶上那"女儿深情，不需邮寄，心来传递"的字迹传递的浓浓亲情中安静地进入梦乡……

　　时光如梭，五年时间转瞬即逝。五年多来，我们积极开展创争活动，把班组建设成为一个追求高尚、团结协作，富有创造力和战斗力集体。小组成员在学习中成长，在创新中奋进，把坚实的脚印深深地印在了世界最高的地方。修建青藏铁路，历史给了我们机会，我们用实际行动还历史一个奇迹，向祖国和人民交上了一份圆满的答卷。这是我们生命中浓墨重彩的一笔，这是如尘封美酒般历久弥香的幸福，我们终生无悔，我们为之骄傲，为之自豪！