备受关注的马钢高速车轮技术改造项目于2月26日上午开工建设，项目建成将对提高我国高速列车车轮自主创新水平、加快高速动车组车轮国产化进程起到积极的推动作用。
马鞍山市领导郑为文、周春雨、靳林春、盛厚林、方晓利、金朝，马钢领导顾建国、苏鉴钢，市政府秘书长魏正平等出席开工典礼。
据介绍，马钢高速车轮技术改造项目是马钢适应我国高速铁路发展需要、加快高速动车组车轮国产化进程而实施的重大技术改造项目。该项目建成后，将进一步优化马钢车轮产品结构，提高产品档次和附加值，巩固和提高马钢在世界火车车轮制造领域的地位。项目建设规模为年产合格铸坯80万吨。静态投资概算约20亿元，主要为新建一条具有国际先进工艺技术装备水平的特种钢电炉炼钢、连续浇铸和开坯生产线，包括废钢加工配给系统、铁水预处理系统、常规超高功率110吨电炉、LF钢包精炼炉、RH真空精炼装置、五机五流圆坯连铸机、开坯机、高等级机制用钢真空模铸系统、钢渣处理系统等。该项目不仅为马钢高速车轮生产线提供优质钢坯，同时为马钢与美国联合电钢公司(UES)合资建设的支承辊项目提供轧辊制造用钢，并兼顾部分高档机械用钢品种，为高线轧机提供高质量坯料，为产品调整升级提供有力支撑。
市长周春雨在讲话中说，在皖江城市带承接产业转移示范区规划启动实施的重要时刻，在全市上下全面展开“项目推进年”活动的浓厚氛围中，马钢高速车轮技术改造项目开工仪式在这里隆重举行，这成为马钢进一步深化结构调整、加快发展转型的重要标志。在此，我谨代表市委、市政府，对项目开工表示热烈祝贺！向为项目建设付出辛劳的同志们，表示亲切的慰问！周春雨指出，马钢高速车轮技术改造项目，是马钢成功实施完成前两轮大规模结构调整后的又一重大工程。该项目开工建设，不仅对于马钢优化产品结构、提高高速车轮发展水平、巩固提升车轮产品国际竞争地位、实现公司未来五年发展目标具有重要意义，而且对于我市进一步做大做强优势主导产业，打造极具竞争力的“6653”现代产业体系，加速经济结构调整和发展方式转变，实现经济更高更大更快发展，必将产生积极而深远的影响。
周春雨强调，支持马钢高速车轮技术改造项目建设，是我们义不容辞的责任。市相关部门和单位要牢记服务宗旨，切实履行职能，加强沟通交流，精心搞好服务，为项目顺利推进提高有效支撑和保障。同时，希望马钢发挥大企业示范带动作用，扎实抓好项目建设各项工作，加快项目建设进程，努力把该项目打造成为科技领先、质量一流、环境友好的精品工程，成为全省承接产业转移项目建设的引导和典范工程。 |
