王艳军
一、秦冶文化的嬗变
秦皇岛冶金机械有限公司（简称秦冶），是在2000年2月28日由秦皇岛市机车车辆厂与秦皇岛冶金机械阀门总厂合并而成。这两个工厂都是始建于1958年，有相同的社会环境和经济背景，在大炼钢铁、大跃进、三年自然灾害、文革、改革开放等新中国的重大历史时期，它们经历了相似的经济形势的动荡和起伏。
1、创业初期的动荡起伏
冶金机械厂的前身是秦皇岛市钢铁厂，它是全民大炼钢铁热潮的产儿。1958年7月1日，朱德委员长曾经来厂视察，并在小高炉卷扬机房窗前合影留念。
随着自然灾害的到来和国民经济的暂时困难，秦皇岛钢铁厂随着大炼钢铁运动的降温，迅速停产下马。文革期间，应“备战”的需求，秦皇岛市钢铁厂重新筹建，但是，由于原材料的匮乏，一度出现间断停炉的局面，企业连年亏损，再度面临生存危机。就在此时，恰逢河北省冶金工业局为满足冶金、矿山对机械备件的需求，支持该厂向钢铁行业的上游转移，转产冶金机械备件，从事生产河北省各个钢铁、矿山企业需要的工矿备件，并更名为秦皇岛冶金机修总厂。
用于炼铁高炉热风炉系统的热风阀，是热风切换的关键设备，由于工作环境恶劣，老式有水圈热风阀寿命短、消耗大，供不应求。命运之神又一次垂青了这个工厂，从70年代初开始，河北省冶金局将目光锁定在秦皇岛冶金机修厂，确定在秦皇岛冶金机修总厂开始研制、生产新式热风阀。至此，该厂完成了由钢铁业向冶金机械行业的转变，并逐渐确立了企业的主打产品——冶金阀门。时至今日，冶金阀门依然是秦冶的支柱产品。
与秦皇岛钢铁厂相比，秦皇岛车辆厂的发展道路显得更加坎坷。从1958年到1961年的三年筹建时间里，伴随着全国经济的调整及自然灾害造成的困难，经历了三上两下（三次上马，两次下马）、两合三分（两次与地方铁路合并，三次分开）的反复过程，生产任务依然是为市地方铁路大修机车与车辆为主，为地方铁路服务。
然而1968年，河北省地方铁路局撤销，原来下达的计划生产任务取消，对于定位于服务铁路的车辆厂而言，无疑是一次生存的挑战。随着公路运输的兴起，地方铁路与国家铁路相连接，车辆厂原有业务逐渐萎缩。从通用车辆、工程车辆，再转产冶金车辆，机车车辆厂不断根据行业形势创新产品，但始终没有形成具有竞争力的主导产品，直到两厂合并前，企业经营困难。
2、创业期独特的文化基因
抓住市场需求，不断进行产品创新。两个企业从创业初期的动荡起伏至发展道路上的艰难探索，是一种精神和一种意识牵引着他们前行，这就是创新。无论是屡败屡战的车辆厂，不断根据市场需求进行产品创新，还是直接定位于冶金机械，在冶金阀门上不断研发的冶金机械厂，创新是这个时期的主题。
车辆厂在为地方铁路服务期间，除了生产铁路机车的主要产品之外，还自行试制了四开印刷机、豌豆去壳机、罐头盒滚底机、砖机配件等产品。并响应河北省机械厅兴建汽车起重机厂的要求，组织研制并生产全液压汽车起重机。铁路机车业务萎缩后，企业生计艰难。车辆厂根据市场需求，相继研制生产袜子定型机、酒精设备、蜂窝煤机、卸煤机、制砖机，还为邯邢钢铁基地生产了铁水包车和出渣车。此后，还研制了ZL15装载机，开发了铸锭车、修炉车、炉底车、铁水罐车四个品种。但是这种为生存压力所迫的多元化策略并没有给企业带来长足的发展。直到逐渐向冶金车辆方向扩展。
冶金机械厂为了满足炼铁高炉热风炉系统对热风切换的关键设备热风阀的寿命需求，致力于研发无水热风阀。第一台热风阀诞生，并形成批量生产的能力，走出河北省，走向全国市场。此后不满足现状，研发更大通径的热风阀，达到4个规格品种，此时的冶金机械厂是国内热风阀生产领域的强者，但是当技术骨干对宝钢进行考察后，发现国内热风阀与宝钢使用的国外的热风阀，在产品使用寿命上具有很大的差距。基于这一认识，冶金机械厂确立了以阀制胜的生产决策，与国内设计院共同研发新型热风阀。在新兴热风阀系列产品领域，新品不断，研发层出不穷，产生了良好的经济效益和社会效益。
拼搏进取，善打攻坚战。产品创新和技术攻坚对于这个时期的两个企业来说是关乎生死存亡的事情。车辆厂根据市场需求，不断突破主业的技术限制，拓展到新的生产领域，依靠一幅图纸生产大型机械设备，从轻工机械到重工机械，从小型家用机器到大型钢厂冶金设备，每一次产品的创新，都依靠上至厂长下至职工的通力配合，团结攻坚完成，不仅在紧急时刻维系了生存，几次产品创新都填补了国内空白。
热风阀对于冶金机械厂而言是一种全新的产品，更别说对旧热风阀进行技术的改进，这更是一个全新的领域。接到省冶金局的指派，冶金机械厂对将要面对的技术难题没有退缩，而是迎难而上，成立由厂领导、工程技术人员、老工人参加的“三结合”攻关小组，通过设计——试产——检查——改进的循环反复，终于研制了第一台无水热风阀，而历时也仅有半年的时间。这种敢拼敢干，敢打攻坚战的拼搏精神一直激励着这一代人填补了国内阀门的一个个空白，走在冶金阀门的前列。
民族情怀增强企业底蕴。冶金阀门的诞生和不断创新顺应了阀门国产化的进程。国内大型钢厂上海宝山钢铁厂的一期工程的高炉成套设备是从日本引进的。热风阀是高炉专用阀门中最关键的设备，1300度气体经过阀门，温度高，阀门需要反复开闭，热疲劳情况下容易出现裂纹，需要特种钢，特殊的材料、隔热材料，技术要求很高。宝钢二期工程，冶金部曾经一度准备要买日本热风阀的制造技术，日本企业当时要价很高，条件苛刻。于是冶金部和冶金机械厂下定决心准备自己来研制。
在冶金部和省冶金厅的支持下，冶金机械厂抽调技术、经销、供应等相关人员十余名，赴宝钢多次考察，进行技术准备准备工作。为了敲定大型铸件的工艺规程、解决七〇砂缩松问题，领导与工人一起钻到型腔里，一干就是三个班，摸索缩松数据，并走访沈阳方面的高工求教以解决问题。图纸到厂后，研究所认真审图，提出大小疑点311处，通过各种方式及时与重庆设计院进行磋商，在下料之前，全部得到解决。各个生产环节都是在受控状态下进行，质检科跟班作业到机台，发现热风阀阀板在探伤测试中有局部出现超标现象，厂领导决定全部报废，推倒重来。参与宝钢阀门焊接的工人，一律参加焊接培训与考试，有12名工人取得冶金部颁发的合格证，未取得合格证的，不能上岗参与宝钢阀门的焊接。为了保证热风阀的产品质量，采用同样的材质、工艺规程，分两步模拟试验的方法，分别为唐钢、宣钢、攀钢、重钢生产了∮1250mm热风阀20台；在总结经验、掌握规律的基础上，才正式生产宝钢的热风阀。
经冶金部和宝钢专家检查和评议，冶金设备厂为宝钢二期工程所生产产品达到国际水平，特别是∮1800mm热风阀，其性能、密封均达到日本久保田标准，产品的硬质合金密封面，已经达到或超过日本阀门水平。代替进口，当时为国家节约外汇500万美元，软件自行开发，仅软件费用节约外汇2700万日元，此成果在冶金部系统推广使用，社会效益显著。秦冶一举奠定了在国内冶金阀门领域的领先地位。
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