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中交集团金湾风电项目:把损失的时间抢回来

文章来源:中国交通建设集团有限公司   发布时间:2020-04-23

3月初的夜晚,珠海金湾平静海面上稳桩平台灯火通明,液压锤轰鸣声不绝于耳,工人们在各自岗位上忙碌着。由于疫情的原因,部分工人还在岸上隔离,进场的工人只能加班加点。他们说:“我们要把损失的时间抢回来!”

2019年,海上风电项目呈井喷式增长,导致风力发电制造行业各链条资源供应紧张,加上台风、潮流影响,施工窗口期异常短暂,从2019年9月开工到年底,中交集团所属中交三航局珠海金湾海上风电场项目仅完成3根沉桩施工任务,进度严重滞后。“那段时间我不是在钢桩厂协商,就是在去设备租赁方的路上。”为理顺各供应链,项目经理黄校松辗转于各供应商之间。可就在大家准备放弃春节假期,大干一场时,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了所有施工计划。

“船机租赁费在风电项目的成本中占比很高,一定要把时间抢回来,时间就是效益。海上那么多的船机设备,如果不能尽快施工,我们的损失太大了,心疼啊!”黄校松看在眼里,急在心上。

“暂停海上交通,立刻封闭施工区域。”黄校松召集项目领导班子召开紧急会议。封锁施工船舶的命令刚下达到船上,租赁的十多条施工船船长不乐意了,“开什么玩笑,船上几十号人吃喝拉撒怎么办?”一时间,项目书记宋志鹏的电话响个不停。宋志鹏耐着性子打电话给船长们做思想工作。

“所有陆上人员无事禁止外出,海上人员禁止上岸,所需物品专人采购派送。”

“复工后登船工作人员必须先行隔离,不得相互走动。”

……

随着项目部防疫指令的下达,大家也都忙碌了起来。物资采购人员保障项目后勤所需;青年突击队承担着项目员工每日的体温监测和消毒工作;技术人员通过视频方式召集大家研讨方案,实行网络化办公……这一切只为复工后能迅速进入“战斗”状态。

120多名员工严防死守,等待复工。然而,就在大家为复工做准备时,钢桩厂却遇到了困难,按照原计划,钢桩厂完全能满足项目的钢桩需求,但疫情使得钢桩厂员工被困家中,钢桩厂无法复工生产。冷静下来的黄校松为钢桩厂家复工出点子、找对策。此后,钢桩厂通过属地化招工的方式顺利复工生产。

2月9日,珠海市出台复工政策。2月10日,项目办理完复工手续,正式按下复工建设“启动键”,成为珠海地区首批复工项目之一。从复工命令下达的那一刻起,宋志鹏带领施工人员迅速出海进入“战斗”状态,“我们要在最短时间内安全、高效地完成复工后首桩任务,给公司一个开门红!”

2月10日当天,项目31号机位稳桩平台施工任务完成;2月14日,第二根桩完成;2月19日,第三根桩完成……战鼓擂擂,捷报频传。截至3月28日,项目部共完成10根桩基施工,产值接近1.7亿,工程进度超出了所有人的想象。

“把时间抢回来”这6个字俨然成了最近一段时间,金湾风电项目职工的流行语。“虽然工程前期损失了些时间,但复工后工人们都使出‘洪荒之力’,效率大幅提升,为工程进度抢回了时间。”黄校松说。

【责任编辑:李子红】

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