近日，在四川省简阳市村组道路硬化荷桥段施工现场，筑路机械隆隆作响。原本的荒山野村如今作业车往来穿梭，随处可见中国铁建筑路者忙碌的身影，到处都是百姓幸福的笑脸。

西南地区地势险峻，乡村错落，为了助力党中央脱贫攻坚战和“三农”战略思想，中国铁建所属中铁二十四局集团积极参与基础交通设施“毛细血管”建设，把公路修到村里，把桥梁架在家边，把村路铺到地头。简阳项目遍布简阳市34个乡镇，建设总里程658公里，是简阳市东进路上的重点民生工程。建成后，对提高简阳市城镇基础设施水平，实现全域快速便捷交通，助力成渝地区双城经济圈建设，带动当地经济发展有着重要意义，更是脱贫攻坚的一条致富路。

点多面广战线长，五十八人战简阳

简阳道路提升项目工期短、工程体量大、施工范围广，遍布简阳34个乡镇，占简阳市38个乡镇的90％，658公里，890多条路，最短的只有36米，最长的有10多公里，覆盖了半径大约50公里的简阳市。有些山村地势险峻，道路狭窄，物料运输难度大，管理组织难度大；简阳市乡村人口已达百万，与地方居民施工协调难度大。而项目部只有62名职工，能到现场管理的只有58人，且大多是35岁以下的青年。

建成后的道路

开工建设一年多来，简阳项目部团队披荆斩棘修道路，齐心协力助脱贫，勠力同心创效益，团结一致树品牌，得到了简阳市委、市政府等各级领导的高度评价，并邀请公司继续参与新项目投标。

“不要贬低黄昏，黄昏同清晨一样是成就事业的时间。”这句话是对简阳项目部最好的诠释。白天除了财务人员以外，其他员工都要上工地，每个人的平均管辖范围将近10公里，晚上才是汇总问题和编制资料的时间。“白天一双鞋，晚上一盏灯。”是简阳项目职工的真实写照，“我所坚信的是团队的力量和不断地思考。”项目经理姚尉琳说，“思考是读懂项目的密码，能译出一部壮丽的史诗。团队是项目管理的基石，能垒起成功的大厦”。

正是项目上领导干部的熏陶，38位青年人才有了更足的干劲和思考。因为简阳项目是投融建项目，“建设与移交”是工作的两大核心，现场管理好了只成功了一半，移交业主则是另一半，而编制验工资料是确认移交成功的关键。项目部由三个不同的工程建设组成，三套验工资料，两家施工监理，大大地增加了资料编制的难度。“对于投融建项目来说，晚一天确认移交就多一天的利息，少一天的收益。”面对每个月一百多万张纸的验工交付资料，为了不把问题抛给公司，向公司伸手要人，项目部充分发挥项目部年轻力量，制定了青年后备工作小组、技术帮扶小组、经验交流小组的三级梯级导师带徒管理模式，为项目建设和青年员工的价值追求注入源头活力。

头脑风暴献良计，“交叉原理”解难题

在进场前期，业主只给了三天的踏勘、调查时间，为了不影响项目施工设计方案和进度安排等工作，项目经理、书记、总工分头带队对村组道路硬化、乡道改善提升、国省县道提档升级三个项目658公里进行全线专项调研。

“一天24小时，白天从清晨6点到黄昏18点，长达12个小时在施工现场度过。”司机周国庆说，“最近几个月我都不会再吃一口泡面了，车里全是泡面的味道。”

晚上6点半到11点，召开项目调研头脑风暴推进会，根据白天调查的内容进行整理、归档、讨论、研究，项目经理正是利用头脑风暴法，打破常规，让项目部全体职工积极思考，畅所欲言，充分发表看法，为施工组织和管理建设献言献策。

“施工生产没有标准答案，最后一切效益都要归功于时间和质量效益。”解决了前期准备，迎来的就是施工过程管理，这是简阳项目施工最难的地方，村道、乡道这些在施工技术难度上是较小的，关键在于遍布简阳34个乡镇，为此项目根据“交叉圆理论”原理，进行了梯级分层区域管理模式。项目部下设工区，工区下设工点，每个工点即为一个圆心，以此来划分管理半径，每个“管理圆”之间的交叉部分又可以形成交叉协同。不过仅仅划分了管理半径是远远不够的，因为项目涉及三个不同的施工主体，所以在半径管理上也要分层级，一个圆点范围要设计三个管理圆，即村组道路硬化、乡道改善提升、国省县道提档升级管理圆，这样在每个区域又形成了立体式的“管理球”。如果发生突然情况，同区域内的三组管理人员可以进行配合，不同区域的交叉区域也可以进行协同帮扶，58人的“3＋N”交叉管理体系就算形成了，为一年16.3亿的施工产值夯实了基础。

党建引领带着跑，施工管理出成效

“项目建到哪里，党的建设就开展到哪里，党员作用就发挥到哪里。”在基层党组织建设中，简阳项目延伸党建工作触角，通过党建工作与业务管理相结合，释放党建正能量，激发干部职工热情，努力实现工程建设与党建管理的同频共振。

一个党员一面旗，党的宗旨进中心。项目部工作繁杂，一年16.3亿元的产值，除去无法施工的雨季，基本上达到月度产值约2亿元，为了完成施工组织任务，无论是在项目施工前期翻山越岭打前站的开拓阶段，还是在正式进场开工后日夜奋战的进程中，该项目党支部时刻牢记使命、肩负重任，成为项目生产施工的先锋力量，一路披荆斩棘，为党旗增光添彩。在工区、在项目部，党组织对负责质量、安全、材料管理的人员和施工班组长进行重点培训，营造了浓厚学习氛围。

老君井乡村道施工段地处龙泉山区，地理位置复杂，山路陡峭，只有泥路通行，远处看到车辆驶来，就要提前找一处转角的地方静候对方过来，这样的转角也就一两处，故龙泉山路被称为“单行道”。项目建设前期，通行条件极差，为解决钢材、钢管等原材料及燃油运输难题，确保挖掘及装载机械进入现场开展施工作业，党员们带领参建人员、工人顶着烈日，用板车一次次艰难转运，路遇坡陡弯急处，更是与工人一起人拉肩扛将燃油等物资运送至施工现场。

2019年，简阳市遭遇70年一遇的降雨，党支部果断增加施工力量，召集20多名技术骨干和现场施工负责人，对影响了近6个月的滞后工期画上“作战图”，实行24小时轮班工作制，并通过合理安排施工工序，加快施工进度，制定班组阶梯式奖惩计划，切实提高了施工班组工作主动性。施工以来，项目部以施工现场、项目驻地、拌和站等为实施区域，在展板、工装、板房、围挡、各类材料公示牌及临建设施中全部实行统一化，严格原材料进场验收、保存保管、发放领料等环节的标准化管理；严格贯彻落实“两山”理论，把施工与当地绿色农业相结合，形成了简阳市的绿色乡道建设文化。

2020年是简阳项目建设收官之年，面对新冠肺炎疫情影响，简阳项目全面决胜双战场，精准稳妥完工期，依托项目强管控，集中优势保节点，服务“疫”线“开良方”，谱写简阳脱贫路，再接再厉著华章。

【责任编辑：龙静怡】