文章来源:中国汽车技术研究中心 发布时间:2009-04-20
一、招聘岗位
编号 | 职位名称 | 人数 | 学历 | 年龄 | 专业 | 经验 |
1 | 汽车被动安全技术项目主管 | 1人 | 博士 | 35-45 | 汽车/机械/力学相关专业 | 5年 |
2 | 汽车网络系统项目主管 | 1人 | 博士 | 30-45 | 车辆工程/汽车电子/通讯专业 | 3年以上整车公司或关键电子零部件公司的工作经验 |
3 | 车辆NVH项目主管 | 1人 | 博士 | 35-45 | 车辆工程/内燃机及相关专业 | 具有3年以上研究(工程)经验。 |
4 | 柴油机排放控制项目主管 | 1人 | 博士 | 35-45 | 内燃机/电控相关专业 | 3年以上柴油机电控标定的经验 |
5 | 车身结构分析及优化工程师 | 1人 | 博士 | 30-40 | 车身设计/力学相关专业 | 2年以上 |
6 | 汽车安全交通事故调查分析工程师 | 1人 | 博士 | 30-40 | 汽车/信息/力学相关专业 | 2年以上 |
7 | 约束系统设计及优化工程师 | 1人 | 博士 | 30-40 | 车辆工程/力学相关专业 | 2年以上 |
8 | 汽车安全碰撞试验数据分析工程师 | 1人 | 博士 | 30-40 | 车辆工程/计算机软件/应用数学相关专业 | 2年以上 |
9 | 先进安全汽车技术研发工程师 | 1人 | 博士 | 30-45 | 有车辆工程、自动化、通讯专业的复合专业背景者优先 | 3年以上先进安全汽车研发及工作经验 |
10 | 总线协议研发工程师 | 1人 | 博士 | 30-45 | 车辆工程/通讯专业 | 3年以上,有ECU开发经验者优先。 |
11 | 车辆NVH技术研发工程师 | 2人 | 硕士 | 30-40 | 车辆工程/内燃机及相关专业 | 1年以上 |
12 | 柴油机催化剂研发工程师 | 1人 | 博士 | 30-45 | 化学、化工或材料相关专业 | 3年以上从事过机动车尾气催化剂开发的相关工作经验 |
13 | 混合动力电控研发工程师 | 2人 | 硕士 | 25-38 | 车辆工程/电子类及相关专业 | 1年以上混合动力汽车或电动汽车或电机控制器相关经验 |
14 | 混合动力电控机械工程师 | 2人 | 硕士 | 25-38 | 车辆工程类及相关专业 | 1年以上混合动力汽车或电动汽车相关经验 |
岗位详细信息详见附件一。
二、对应聘人员的基本要求
1. 政治思想素质高,品德优良,为人正直诚实,具有责任心。
2. 身心健康,身体素质较好,能适应正常工作强度和适当出差的要求,具有健康、开朗的心理素质。
3. 能熟练的使用计算机操作系统、办公软件,及相关专业软件。
4. 具有较强的相关专业知识和一定的实践经验。
5. 有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力。
6. 做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力。
7. 认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。
三、招聘工作的组织
1、中汽中心人事教育处负责此次公开招聘工作。
2、人事教育处将组成公开招聘考评组,负责对应聘人员的评价。
四、应聘程序
(一)报名
凡符合规定条件的人员均可自愿报名。
请应聘者提交填写好《中国汽车技术研究中心招聘报名登记表》(附件二),发送到:catarczhaopin@yahoo.cn 。请在邮件主题和附件名称注明:应聘岗位+毕业院校/专业+姓名。
(二)资格审查
人事教育处根据招聘条件,对报名人员进行资格预审,并按照5:1的比例确定参加面试人选。
参加面试人员确定后,人事教育处将根据报名表上的联系方式通知本人携带相关材料来面试。需要携带的材料包括本人的身份证、学历证、学位证、技术职务证书及能证明自己经验、能力、业绩的资料原件及复印件1份。
(三)面试
面试内容分素质测评和结构化面试及答辩三部分。
(四)聘用
人事教育处根据考评组评价情况提出人选方案建议,报请中汽中心研究确定入选人员。
入选人员将按照中汽中心相关规定办理聘用手续。
五、时间安排
1、报名时间:2009年4月1日-4月20日。
2、面试时间另行通知。
六、有关事宜
公开招聘工作联系人:赵宁,电话:022-84773291;电子信箱:catarczhaopin@yahoo.cn
附件一:中国汽车技术研究中心职位详细信息
附件一:中国汽车技术研究中心招聘报名登记表