广东省机场管理集团有限公司党委书记、董事长 张克俭

当前新一轮科技革命和产业变革加速推进，数字经济蓬勃发展，新技术、新业态、新模式大量涌现，在统筹推进疫情防控和经济社会发展中，数字技术发挥了重要作用。无论是从时代浪潮，从行业趋势，还是从自身发展战略出发，广东机场集团都将搭上数字化时代的列车，积极投入数字化转型，打造数字化的机场集团，迎接数字经济带来的机遇与挑战。

对数字化转型的认识与理解

一是数字化时代，数字化转型势在必行。

当今是数字化时代，一切都在被数字化。万物互联、信息共享，是未来的必然趋势。5G时代的到来，在万物互联场景下，人类的生产生活方式将被彻底改变，将开启一个全移动、万物互联、充满想象的智慧社会。数字经济的快速发展代表了未来经济的发展方向，必将成为引领企业深化改革、促进高质量发展的重要引擎。去年,中国数字经济规模已占GDP总量的三分之一以上。未来5-10年，人类必将进入数字社会，以数字技术为核心，一体化、数字化是必然趋势。

伴随着数字化浪潮，“数字企业”将是企业发展的趋势。数字化转型是企业成为数字化企业的一个重要途径。通过数字化转型，对企业的发展战略、业务结构、治理体系、队伍建设等进行全方位创新，在日益激烈的竞争中取得先机，从而实现企业的可持续发展。

二是民航智慧化浪潮，数字化转型势在必行。

民航业日新月异、飞速发展，数字化已经成为国际民航业界公认的新价值增长点，成为机场的核心竞争力之一。民航局大力推进以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”建设，催生了中国民航的智慧化浪潮。“四型机场”要求以智慧为引领，通过智慧化手段加快推动平安、绿色、人文目标的实现。智慧机场是生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行的机场，通过加快新型基础设施建设，推进数据共享协同与融合应用，实现数字化、网络化、智能化，推动数字化转型升级。

智慧机场建设将成为机场高质量发展的新动能，传统机场的数字化转型必将通过智慧机场建设来实现。中国民航‍在智慧出行方面已处于全球领先位置，行业的智慧化浪潮在推动我们数字化转型。同时，航空公司、空管、城市等生态伙伴都在向高度智慧化进化，生态也成为推动我们数字化转型的重要推力。顺应行业发展要求和生态链条趋势，广东机场集团要在数字化转型中更努力前进。

三是世界一流机场集团，数字化转型势在必行。

近年来，广东机场集团着力推动高质量发展，明确了“争创世界一流机场集团”的目标和路径，要在六个方面走在前列：一是一流的机场布局和航空产业集群；二是一流的航空枢纽和机场群；三是一流的安全服务品质和美誉度；四是一流的标准和管理成效；五是一流的创新思想和改革发展能力；六是一流的党组织和人才队伍。

数字化转型是广东机场集团“争创世界一流机场集团”工作的重要组成部分，安全发展、真情服务、国内一流、国际先进等工作都需要依靠数字化手段，促进管理体系和管理能力的提高。广东机场集团要争创世界一流机场集团，建设四型机场，实现“六个一流”，数字化必须走在前列，要在智慧机场建设上下功夫，真正做到万物互联、信息共享，全面梳理、全面检视、全面创新，推动生产模式、运行模式、管理模式数字化转型，提升机场生产、运行、服务、管理水平，通过数字化转型加快向世界一流机场集团迈进。

广东机场集团数字化转型探索与实践

自2017年开始，广东机场集团就全面启动了“智慧机场”的顶层设计和探索实践，围绕“以旅客为中心”的核心理念，在信息资源协同共享和平台搭建方面先行先试，通过建设智慧机场，探索数字化转型，以数字化赋能机场运行、安全、服务等全面创新。白云机场成为民航局“智慧机场”建设首批示范单位，智慧机场建设走在全国前列。

一是A-CDM“最强大脑”，推进运行数字化创新。

广东机场集团加快推进数字化技术在生产运行方面的创新应用，提高运行效率。白云机场打造“最强大脑”，建立了机场AOC核心系统，通过智慧化指挥体系，将资源使用管理同航班运行态势相结合，准确把控航班进程和运行态势；通过机场协同决策A-CDM系统整合航班保障、运营管理等业务，实现生产可视化、调度智慧化。“最强大脑”使白云机场运控从原来的分钟级转向了秒级运控，整体运行效率明显提升，为航班正常提供有力保障。2019年，白云机场航班放行正常率平均达89%，特别是2019年11月更是创下了亚太大型机场出港准点率第一名、全球大型机场第四名的佳绩。目前，广东机场集团下属所有机场已全面建成A-CDM系统，不断提高航班运行协同水平和运行效率。

二是集团各机场一体化平台，推进安全数字化创新。

广东机场集团加快推进数字化技术在安全监管方面的创新应用，提高安全监管能力。运用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术，建成全省机场一体化综合运行指挥平台，实现集团下属所有机场可视化智慧监管和协同运营，对提升安全监管能力和应急指挥协调能力发挥了重要作用。一是发挥运行指挥平台作用，生产可视化系统统计各机场每日进出港架次、旅客人数、生产运行保障情况等。二是发挥疫情防控指挥平台作用，视频会商系统提供高清视频会议，上级文件及时传达到位并进行工作部署，不良情况及时通报，各机场疫情防控情况随时上报。三是发挥疫情防控信息平台作用，汇集集团下属所有机场高清监控视频，随时调阅各地机场检查防疫布控情况、航班保障情况，对重点关注航班在集团可全流程监控，实现疫情防控数据实时可视化。

三是首家One ID全流程自助，推进服务数字化创新。

广东机场集团加快推进数字化技术在旅客服务方面的创新应用，提升服务体验。今年8月，广州白云机场在全国机场首家推出旅客出行全流程“One ID”服务，实现“一张脸”通行机场。从自助值机、自助托运到自助登机，从“易安检”到“行李全流程跟踪”，从“二维码登机”、“一证通关”到“One ID人脸识别”，白云机场不断完善旅客全流程自助服务，提升旅客出行体验。下一步白云机场还将持续深化“One ID”应用，将覆盖范围扩大至智慧航显、航站楼服务机器人、远机位登机复核、贵宾服务等。未来，还将推动实现机场与机场、机场与航空公司、机场与政府部门间的协同，逐步探索实现国际“One ID”服务。

四是数字技术助力“科技抗疫”。

作为中国内地三大机场之一和广东外防境外疫情输入的主战场，广州白云机场不断完善疫情防控体系，没有发生一起机场责任原因造成的疫情扩散，实现了零事故、员工零感染。2020年9月8日，白云机场荣获全国抗击新冠肺炎疫情“先进集体”、“先进基层党组织”2项国家荣誉。在此过程中，数字技术发挥了重要作用。比如，在全国机场率先推出“科技抗疫”、“无接触生产”、“无接触服务”等系列新举措——引进全国首创的“移动式一体化生物安全方舱”、“红外感应无接触”电梯服务、智能消杀机器人、紫外线手推车消毒、洗手间高温蒸汽消毒机等服务，推进数字技术与生产、服务深度融合，保障旅客和员工生命安全和身体健康。

广东机场集团推进数字化转型的规划与思考

一是顶层设计，制定数字化转型规划。

顺应数字化时代浪潮，广东机场集团正在与华为公司合作开展数字化转型专项规划，以“实现数字世界一个机场，引领数字航空生态，联接数字交通与城市”为愿景，驱动集团全面数字化转型。我们将以客户为中心，全面梳理优化端到端业务流程，绘制数字化转型蓝图架构，实施“数字化优先”战略，深入应用新一代数字技术，构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的数字世界，对传统的管理模式、业务模式、商业模式进行创新和重塑，使集团公司成为以数据驱动的价值型总部，打造世界一流的数字化机场集团。

9月27日，广州白云国际机场三期扩建工程（简称“白云三期扩建工程”）开工，总投资544.2亿元。项目建成后，广州白云机场按照设计2030年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，终端2045年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.4亿人次、600万吨。白云三期扩建工程将加快数字化建设，着力打造成为中国民航数字化机场建设的标杆工程。在“新基建”框架下，充分运用5G、大数据、物联网、人工智能等新技术，加快新型基础设施建设，引进智慧跑道、跑道异物检测系统（FOD)等新技术，T3航站楼设计凸显“智慧”，将打造一个以人为本、智慧运行、面向未来的航站楼，提升出行效率、优化出行体验，满足未来民航运输“全自动、无人化”发展需求。

二是万物互联，夯实基础数字技术平台。

加快信息基础设施资源整合与共享，统筹推进集团化的信息基础设施建设，加快上云步伐，打造“云上机场”。运用5G、云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术，采用云化、服务化等领先的技术架构，建设全集团资源共享、统一高效的数字平台，提供统一的云化基础设施和网络连接，统一的技术平台、数据平台、通用平台，集团下属各单位可以一站式、按需获取数字平台资源，以敏捷可靠的数字技术服务，赋能业务数字化创新。加快推进5G等新一代移动通信系统建设及多网融合，逐步推进各项设施全面物联，使状态可感知、数据可获取。

三是信息共享，搭建数据开放融合平台。

推进数据共享与协同，建设“数据中台”，打通信息“孤岛”，统一数据标准，实现系统互联互通和数据交互共享。统筹机场内部各信息系统，实现全场一张网，数据全贯通。统筹推进机场和航空公司、空管、运行保障等单位之间的数据互联共享，加快建设以机场运行为核心的大数据平台，覆盖旅客出行全流程、货物运输全链条、运行监控全系统、机场管理全领域。推进数据融合应用，运用大数据、云计算、人工智能等新技术，实现资源调配、预测预警、辅助决策等功能，支撑精确分析、精准管控、精细管理、精心服务。

四是转型升级，推进业务数字化创新。

运用5G、物联网、人工智能、大数据等数字技术，对业务进行数字化改造，为业务赋能、组织赋能、人才赋能、协同赋能，实现智慧机场对运控、安全、旅客、航班、行李、物流等生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行，全面提升保障能力、安全能力、运行效率、管理能力。在运控方面，围绕航班流进行数字化改造，实现“看得全”、“思得准”、“行得顺”，大运控体系运行更加高效、决策更加协同。在安全方面，以全场景为目标，进行全区域、前后端数字化改造，大安全体系管控更精准，手段更智能。在服务方面，以旅客流为核心，进行线上线下、全链条数字化改造，让旅客出行更便捷、体验更幸福。

五是合作共赢，构建航空数字生态。

打造机场行业数字化转型示范样板，白云机场成为国际枢纽机场的数字化标杆，构建最佳体验、安全高效、开放协同的智慧机场生态圈。加强行业各主体间协同合作，推进航空公司、机场、空管等运行主体之间数据和系统接口开放共享，打破信息孤岛，构建未来空地一体化协同的民航体系。加强航空与多种交通方式融合，构建综合交通体系，推动各种交通方式信息系统衔接，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率。智慧机场与智慧城市融合与协同，加强上下游产业链创新链协同合作，与航空制造业、物流业、旅游业以及地方政府等建立更紧密的联系，协同创新、融合创新，为智慧城市建设形成强大合力。

国有企业数字化转型是个复杂的系统工程，不会一蹴而就。我们将坚决贯彻落实习近平总书记关于建设网络强国、数字中国、智慧社会的重要指示精神，以数字化转型为主线，着力推进新型基础设施建设，做好业务模式、管理模式、商业模式的数字化转型，保持战略定力和耐心，久久为功，一张蓝图干到底，建设世界一流的数字化机场集团，努力实现数字经济时代的高质量发展。

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【责任编辑：赵艺涵】