6月8日至9日，环球网记者随“百年党旗红 国企新征程”暨“强国中坚 高质量发展看国企”网络主题宣传采访活动，走进位于湖北武汉的东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车），了解东风致力产业报国、汽车强国，抢占“下一代汽车”技术制高点的使命担当。

在东风公司总部展厅，记者重温了东风汽车的历史文化、科技创新成果、自主品牌车型等。据了解，东风公司于1969年创立于湖北省十堰市，前身是“第二汽车制造厂”，1992年更名为东风汽车公司。上世纪50年代，二汽创业者们响应号召，从五湖四海来到鄂西北大山沟，开山辟路、燃起马灯、风餐露宿、人拉肩扛，在大山深处建起了一座现代化的汽车制造企业。东风因军而建，也因军而兴。因为质量可靠、越野性能好，在对越自卫反击战中立下赫赫战功，被誉为“功臣车”“英雄车”。

80年代，新基地二次创业，东风实现了十堰、襄阳、武汉“三级跳”的进程，形成500公里汽车长廊。

52年来，东风汽车累计产销汽车5000多万辆，其中产销自主品牌汽车2000多万辆，持续满足人民对新时代美好汽车生活的向往。

深入了解东风公司的发展历史后，记者乘坐东风自动驾驶出租车Robotaxi来到东风公司技术中心，体验东风在“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）领域的发展成果。Robotaxi由东风风神E70纯电动车改装而成，搭载了先进的“5G 北斗”系统、动态规划决策、“人车路网云”协同技术，实现了车辆云端监控、远程订单下发、人车交互等功能。因此，Robotaxi上没有驾驶员，只有安全员，车辆全程自动驾驶。

在东风公司技术中心，记者深入感受到了东风技术发展成果。

在“三电”领域，东风已经掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。在“三电”核心总成技术方面，东风已全面自主掌控并产业化布局。

此外，东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构，具备超强兼容性、多维度可拓展性，可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品，满足客户多样化需求。该模块化架构，已率先推出“岚图”品牌车型，未来还将在东风更多新能源产品上搭载使用。

东风汽车2020年7月发布品牌战略，9月全球首发量产概念车iFree，11月首款量产车岚图FREE预生产下线，12月岚图FREE全球首发；今年1月28日岚图FREE批量试生产正式启动，3月五城六店开业、首款量产车型启动预售。采用全新模式的岚图汽车，实现了让行业惊讶的“岚图速度”

定位从“汽车企业”到“科技企业”的转变，彰显了东风转型的决心和抢占新一代汽车技术制高点的雄心；而50余年的技术积累，为东风转型提供了基础，也打开了通向“科技企业”的大门。

【责任编辑：张思嘉】