7．凌久国产图形处理器GP101/GP102

【所属领域】核心电子元器件

【中央企业名称】中国船舶集团有限公司

【技术产品简介】凌久国产图形处理器GP101是国内首个PCI-E总线接口的通用高性能图形处理器，GP102是其同源衍生产品。产品对标AMD M96，支持2D/3D硬件加速，双屏4K显示、视频硬解码、支持OpenGL2.0标准，支持龙芯、飞腾等国产计算机平台和中标麒麟、道等国产操作系统，典型功耗3W。该芯片可补齐当前国产计算机中缺少国产GPU的短板，对解决我国装备“缺芯少魂”困境具有重要的意义。

凌久GP101/GP102芯片采用先进的统一渲染架构、突破了高性能图形处理器架构设计技术、流处理器设计技术、层次化存储结构访存技术、多节点高速总线互连技术等关键技术，填补了国内空白，其应用领域能覆盖军用计算机中桌面、嵌入式图形应用，可替代当前武器装备中广泛使用的进口M72/M96芯片。

【产品图片】

图1

图2

图3

图4

【与国外同类技术产品对比情况】

技术对比情况：存在差距

价格对比情况：相当

国外技术产品厂家及名称：英伟达（美国）/AMD（美国）GPU产品

【技术指标】

1．核心频率—图形核心的工作频率，决定处理速度：600MHz

2．显存接口—支持的显示存储器的接口形式、位宽和频率，决定访存速度：1GB DDR3 1333Mbps

3．分辨率—最高支持的显示分辨率，表征显示精细程度：4K（3840x2160）

4．显示接口—支持的外接显示接口，表征支持的外部显示设备种类数量：VGA/DVI/HDMI

5．功耗—功率大小，表征所需的供电，散热需求：典型3W，峰值不超过7W

6．API支持—支持的图形软件API标准，表征对图形系统的兼容性：OpenGL2.0，OpenGL ES2.0，OpenVG1.1

7．工作温度—表征产品对环境的适应性：GP101：-40~+125℃ GP102：0~85℃

8．自主可控等级：由中央军委装备发展部组织认定，表征产品的自主可控程度：C级

23．高压共轨燃油喷射系统

【所属领域】关键零部件

【中央企业名称】中国船舶集团有限公司

【技术产品简介】高压共轨燃油喷射技术是正在引领柴油机技术革命的先进技术，是欧美对我国限制的“卡脖子”技术。高压共轨燃油喷射技术实现了柴油机燃油喷射压力、喷射时刻、喷油规律的全工况灵活控制，是柴油机动力性、经济性、排放等综合性能提升和向智能化发展的关键技术措施。711所自主研制的大功率船用柴油机高压共轨燃油喷射系统关键技术指标与欧美同类产品相当，可广泛用于大功率中速、高速船用柴油机以及陆用电站、机车、大型运输车辆、矿卡等大功率柴油机。

【产品图片】

图1

图2

图3

【与国外同类技术产品对比情况】

技术对比情况：相当

价格对比情况：低于

国外技术产品厂家及名称：德国罗润（L'Orange）公司，高压共轨系统

【技术指标】

1．工作压力—表征燃油喷射雾化水平：160~180MPa

2．额定各缸喷油量一致性—表征匹配应用稳定性：±3%

46．船舶产品三维设计软件（SPD 5.0）

【所属领域】基础软件

【中央企业名称】中国船舶集团有限公司

【技术产品简介】SPD5.0系统是面向船舶企业和设计院所进行船舶产品设计的集成系统，其紧密贴合造船生产设计实际，实现了壳、舾、涂全专业的并行三维设计，满足船体、机装、电装、居装、舾装、涂装等专业三维全数字化设计需求，支撑船舶产品设计、制造、管理的业务环节，为船舶智能制造集成应用提供支撑平台。具有自主知识产权并且产品化的三维设计平台，打破了国外船舶三维设计软件的垄断，填补了国内空白，已经推广至国内多家企业、研究院所和高校应用。

【产品图片】

【与国外同类技术产品对比情况】

技术对比情况：相当

价格对比情况：低于

国外技术产品厂家及名称：法国达索CATIA技术产品

【技术指标】

1.船舶模型三维化率—实现了全部船舶生产模型的三维化：100%。

2.船舶建模完整性—船舶生产设计模型可以在该平台进行设计的多少：98%以上。

111．23000TEU超大型集装箱船

【所属领域】高端装备

【中央企业名称】中国船舶集团有限公司

【技术产品简介】本产品是沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计的新一代超大型集装箱船。本船共设有10个货舱，货舱内可堆放22列12层集装箱，甲板上可堆放24列13层集装箱，全船载箱量高达到24000 TEU。本船采用常规燃料推进，带脱硫塔布置。该船型绿色环保性能突出，配备压载水处理系统，满足MLC2006、CSS Code等新规范规则，其EEDI能耗指标可满足规范最高排放要求。该船型载重量240000吨，可载10吨均质重箱数20700TEU，性能优异，达到国际先进水平。

【产品图片】

【与国外同类技术产品对比情况】

技术对比情况：相当

价格对比情况：相当

国外技术产品厂家及名称：韩国大宇、现代、三星

【技术指标】

1.设计航速—快速性：22.5节

2.总载箱量—所能装载最大集装箱数量：24000TEU

3.均箱装载量—本船能装载最大10吨均箱装载量：20700TEU

112．海洋工程大型液压打桩锤

【所属领域】高端装备

【中央企业名称】中国船舶集团有限公司

【技术产品简介】目前国内大部分船舶仍然采用柴油主机作为主动力，尤其是部分景区、湖区、内河区的游船。全电动船舶以其“零排放”、低振动噪音污染等先天优势，受到船舶行业青睐，符合航运业积极推动新能源动力应用的大趋势。从目前的发展态势来看，全电动船的发展轨迹极有可能复制十二五期间电动汽车的演变过程，成为下一个资金和技术密集投入的风口。

七一二所具有长期积累的军工技术优势，结合在船舶电力推进专业多年工程领域经验，抓住机遇，统筹资源，率先推出300客位全电动客船示范项目，是国内首条采用锂电池动力、吊舱推进，适航于长江水域的全电动绿色客船。

通过示范项目的积累，七一二所在系统、设备拥有完全自主产权产品，已具备全电动船舶、动力系统和核心设备供货能力以及产业化推进的基础。

【产品图片】

【与国外同类技术产品对比情况】

技术对比情况：领先

价格对比情况：相当

国外技术产品厂家及名称：西门子公司

【技术指标】

1.电压等级—直流母线电压：≤DC1000V

2.电池容量—船舶电池装载量：≤6000kWh

3.推进功率（单轴）—船舶主动力：≤1500kW