由广东省委宣传部、广东省网信办主办的“香江二十年 粤港共辉煌”香港回归20周年网络媒体采访团，22日走访广深港高速铁路香港段施工现场。记者现场了解到，截至目前，广深港高铁香港段主体工程已完成93%。

香港路政署铁路拓展处处长陈派明称，广深港高速铁路香港段是国家高速铁路网的一部分，从西九龙总站起，经过全长26公里的地底铁路走廊，往北延伸至深圳与香港的边界，并与广深港高速铁路内地段连接。

据透露，广深港高速铁路香港段预计在2018年第三季度全部完工。

目前，港铁公司已从中车集团采购了九列列车，其中两列已运抵香港，并正在进行测试及试运行。按照列车200公里/小时的设计时速，从西九龙总站至深圳北站仅需23分钟，至广州南站仅需48分钟。在港珠澳大桥香港段，香港口岸旅检大楼正在紧张施工。此前，港珠澳大桥沉管隧道在2017年5月2日顺利合龙。

据介绍，港珠澳大桥香港口岸坐落于香港国际机场东北对开水域的填海区上，填海约为130公顷，将为从港珠澳大桥而来的货物及旅客提供检查及过关的设施。港珠澳大桥香港口岸通车初期的设施包括：货物清关设施，含16个货车检查亭、货车验货台、X光检查大口等；旅客检查和过关设施，含占地约3.5公顷的旅检大楼、约200条旅客过关通道、44个私家车检查亭和12个旅游/穿梭巴士检查亭等；以及香港入境事务处、香港海关、香港警务处等的办公区域。(索有为）