启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中国中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车体验了一把无人驾驶的神奇。

 7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了全球首款12米智能驾驶客车以及最新一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。

新能源汽车产业，是中国中车着力打造的第二张“金名片”。传承于高铁核心技术，中车电动新能源汽车一直以“高铁级”品牌享誉行业。这款12米智能驾驶客车是中车电动引领前沿技术的代表作之一，全程不需要司机，且能在真实的路况中完成一系列测试项目，这在国内行业前所未见。

12米智能驾驶客车如此“任性”，也有新一代动力系统“站台”的原因。今年7月，中车电动推出的自主研发的第五代纯电驱动系统平台“T动力”，引起了行业高度关注。新一代动力系统具备高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力，为我国新能源汽车产业创新驱动添加了新引擎。在许多业内专家看来，它有望带来新能源汽车领域一场革命性技术变革，推动我国新能源汽车核心技术迈向世界一流水平。

T动力的强大，源自于装上了母公司中车株洲所生产的“高铁芯”——IGBT。有了“高铁芯”助力，再加上产品内部所需的所有电控单元全部由中车电动自主设计、生产、验证，从源头上确保了产品的一致性和可靠性，自主化水平直指国际领先。

IGBT，是一种实现控制和转换能量的电力电子器件，作为融合多种高科技于一身的集大成者，大功率IGBT芯片技术一直被誉为现代机车车辆技术“皇冠上的明珠”，在轨道交通、航空航天、船舶驱动、智能电网、新能源装备等新兴产业具有不可替代的作用。

记者看到，在中车电动的电泳车间，一辆电动汽车的主体框架经吊装运往其中，半小时不到，整车的底漆就涂装完毕，其间，不见一名工作人员参与。在汽车总装车间，装配工人在技术操作过程中遇到难题，打开生产线边上的MES管理系统，将问题输入后10分钟不到，负责技术的工程师便传来了解决方案。

这正是中车电动打造的新能源客车智能化工厂项目带来的变化和成果。国家2015智能制造项目专项中，中车电动也成为入选的94家公司（研究机构）中，唯一一家专业研发制造新能源客车的企业。截至2016年底，中车电动向全球市场贡献了驱动电机和充电机等关键零部件超过5万台（套），排名行业第一。

记者获悉，目前，中车电动正在上马一条新能源客车“心脏”产品智能制造示范线。可以预见，在不久的将来，搭载着“中车心脏”的新能源汽车，将会在全国奔驰。