7月以来，南航湖北分公司面对长时间雷雨和汛期影响，采取有力措施，维护了航班安全，服务了旅客出行，以实际行动打造“阳光南航”。

受强降雨影响，7月1日早上6时30分，湖北分公司启动大面积航延黄色预警。由于机场高速阻断，旅客大量滞留路上，10时30分，南航湖北分公司再次启动航班大面积延误橙色预警，这是湖北分公司自成立以来首次发布航班延误橙色预警。

到7月1日中午12时，南航在武汉起飞仅7个航班，进出港已延误59班，其中延误超过2小时的有32班。当日，湖北分公司取消22个进出港航班不补，运送进、出港旅客12886人次，出港行李3032件，配餐1572份、夜宵300份，为8个航班310名旅客安排住宿，并将其中15人转送高铁站。

为尽快疏导旅客，避免资源浪费，南航湖北分公司向机场指挥中心提出建议，一切以旅客利益为主，驻场各单位联动保障，早班旅客“史无前例”不用看航班号，不用考虑承运航空公司，只要目的地不错，就能直接登机，无需转签，这一举措一定程度化解了交通受阻，旅客不齐，航班延误的困境。

6月30日至7月2日，武汉机场共保障进出港航班1233架次，运送进出港旅客15.4万人次，没有发生一起机场运营、交通安全事故，没有发生一起旅客纠纷和群体事件，确保了机场整体运行安全，进出港航班基本恢复正常。

7月7日零时，武汉关水位超警戒水位0.98米，武汉正式启动28.28米交通防汛预案。南航湖北分公司进入防汛航空运输应急状态。公司上下严阵以待，24小时值守，全力以赴做好防汛应急各项准备。

7月7日早武汉市交通运输委员会启动28.28米交通防汛预案。武汉关水位7月7日凌晨4点达28.37米，成为武汉关历史第五高水位。

南航湖北分公司启动预案。分公司飞行部所有干部、飞行员保持通讯畅通，手机24小时开机，随叫随到；飞机维修厂关键岗位保证双岗位，确保飞机安全适航；客舱部号召党员、团员成立抗洪突击队，并向全体出勤人员及时发布安全提示信息；保卫部成立防汛应急小组，收到紧急任务时保证调配人员在15分钟内赶到，防汛期间每日安排两套备份组。地面服务保障部所有岗位均启动24小时值班制度，做好汛期旅客服务保障工作……

8日晚夜间，湖北分公司再次收到武汉机场临近童家湖出现溃口的紧急汛情。

运指部迅速与武汉市防汛办及黄陂区防汛办（负责机场周边防汛工作）进行联系，详细询问灾情可能对地势较低且正在建设的武汉机场造成的影响。本着高度重视、防患未然的原则，湖北分公司制订了在灾情最为紧急情况下的洪灾紧急转场预案，联系好长沙及郑州机场，确保本场飞机转场停机位需求，并联系广州机场作为备用转场机场，各运行单位已全部各就各位，随时应对汛情变化。许多空勤人员提前3~4小时出门，涉水到单位报到；机务加强飞机维护，7月7日他们踩着满脚的水在机库一丝不苟更换发动机，保证运力；运控、地服组织航班快速过站，创造了又一个18分钟的快速过站记录……经过长时间紧张作战，灾情对航班的影响被降到了最低程度。