1948年7月5日
中央军委东北分会决定，成立东北人民解放军（后改称第四野战军）铁道纵队（亦称铁路修复工程局）。

1949年5月16日
中央军委发布命令，将第四野战军铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团，受中央军委铁道部部长直接领导。军委铁道部部长滕代远兼任铁道兵团司令员和政治委员，副部长吕正操兼任副司令员。

1950年9月18日
毛泽东主席签发中央军委决定，铁道兵团划归军委建制。

1950年10月9日
铁道兵团入朝鲜执行抗美援朝铁路抢修任务。

1951年1月
组成中国人民志愿军铁道兵团。

1952年5月15日
登高英雄杨连弟在满浦线东清川江桥抢修中，因定时炸弹爆炸英勇牺牲。6月4日，志愿军发布通令追认杨连弟为“一级英雄”，命名杨连弟所在连为“杨连弟连”。朝鲜政府授予他“共和国英雄”称号、金星奖章和一级国旗勋章。

1953年9月9日
中央军委、政务院电复铁道兵团、志愿军司令部、铁道部，同意将志愿军在朝鲜的6个铁道工程师划归军委系统，与铁道兵团现有的4个师、一个独立团统一整编为中国人民解放军铁道兵。
12月25日毛泽东主席为铁道兵报题写报头--“铁道兵”。

1954年2月28日
中央军委主席毛泽东命令，王震为铁道兵司令员。

1965年7月1日
铁道兵第十二师参加施工的北京地下铁道第一期工程开工。党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加开工典礼。一期工程从北京站经前门、复兴门、公主坟、八宝山、苹果园进入山区，全长29.03公里。

1971年3月14日
铁道兵第十二、十五师开始北京地铁二期工程施工。

1974年5月上旬
铁道兵承担施工的青藏铁路哈尔盖至南山口段重点工程开工。1979年9月开通客货运输；希里沟至格尔木段于1979年7月铺轨完毕，1982年春节开通客货运输。

1975年4月17日
吴克华任铁道兵司令员。

1976年7月28日
唐山大地震后，根据中共中央、国务院、中央军委指示，铁道兵陆续抽调第四、十一、十三、十四师的9个团另3个营、10个连和舟桥团担负(北)京山(海关)、通(县)坨 (子头)、(天)津蓟(县)铁路和唐山、古冶地区铁路专用线，以及北京密云水库的抗震抢修任务。

1977年9月21日
陈再道任铁道兵司令员；吴克华调任成都军区司令员。

1978年7月5日
铁道兵机关隆重集会庆祝铁道兵成立30周年。中共中央华国锋主席、叶剑英副主席分别题词。华国锋题词是：“建设革命化现代化的铁道兵”。叶剑英题词是：“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难，坚持这一革命精神，为建成社会主义现代化强国作出更大贡献”。国务院副总理王震、铁道部部长段君毅出席大会并讲话。

1982年12月6日
国务院、中央军委下发《关于铁道兵并入铁道部的决定》。

1983年7月26日
铁道兵指挥部指挥尚志功任铁道部副部长、党组成员；铁道兵指挥部政委李际祥任铁道部党组成员。

1984年1月1日
根据中共中央、中央军委关于撤销铁道兵建制的决定，以及国务院、中央军委《关于铁道兵并入铁道部的决定》， 铁道兵正式并入铁道部。原铁道兵指挥部改称铁道部工程指挥部（简称铁工指），原铁道兵一、二、三、四、五、十一、七、八、九、十师分别改称铁道部第十一至二十工程局，原铁道兵工程学院改称石家庄铁道学院。

1984年10月1日
中国铁建（原铁工指）千名职工组成的国旗方队，参加庆祝中华人民共和国建国35周年群众游行，作为仪仗队前导通过天安门广场。中央国家机关党委12月12日印发的简报中指出，这个方队“队列整齐、步伐一致、国旗平展、威武雄壮”。

1987年9月7日
翟月卿任铁道部工程指挥部指挥、党委副书记，主持党委工作。

1988年12月28日
大秦铁路一期工程举行开通典礼。大会和剪彩仪式分别在北京怀柔中国铁建十六局集团四公司（原第十六工程局四处）和茶坞车站举行。国务院总理李鹏到会剪彩并讲话。

1989年6月30日
铁道部、铁道部政治部发出《关于成立中国铁道建筑总公司的决定》。决定1989年7月1日撤销铁道部工程指挥部，成立中国铁道建筑总公司。

1989年7月15日
北京地铁西单车站前期工程开工。该项工程是由中国铁建十六局集团（原第十六工程局）建设。

1989年8月
铁道部党组任命孙有礼为中国铁道建筑总公司党委书记。

1989年9月18日
中国铁建二十局集团（原第二十工程局）施工的澳门松山隧道贯通，澳门总督主持贯通仪式。

1989年10月9日
包神铁路全线通车。国务院总理李鹏出席通车典礼，接见中国铁建系统第十四、十七、十九工程局、铁路运输处等施工、运输生产单位的代表，并题词：“煤海筑路，支援全国”。该线1986年8月开工，历时3年。

1990年7月16日
中国铁道建筑总公司在昆明机械厂举行普拉塞尔08－32型捣固车样机验收剪彩仪式。这标志着我国大型养路机械生产进入世界先进行列。

1992年8月18日
国务院副总理朱镕基视察宝中铁路建设工地，来到中国铁建十八局五公司施工现场，为建设者题词：“向铁道部第十八工程局第五工程处老虎团致敬！”

1992年10月10日
第十六工程局承建的北京地铁西单车站建成通车。全国人大常委会委员长万里、国务院副总理邹家华先后视察，并出席通车典礼。

1992年12月21日
总公司参加施工的大秦铁路二期工程及全线开通典礼在秦皇岛北站举行，万里委员长剪彩，田纪云副总理讲话。

1992年12月
铁道部京九铁路建设工作会议确定京九铁路吉安至赣粤省界段由中国铁建实行总承包。

1993年4月20日
京九铁路“重中之重，难中之难”的吉安至赣粤省界段开工典礼在江西吉安举行。中共中央政治局常委、书记处书记胡锦涛讲话并为开工剪彩。中国铁道建筑总公司总经理翟月卿、副总经理陈嘉珍等出席。

1993年12月
全国人大常委会委员长乔石为铁道兵改工十周年题词：“铁军劲旅，虎威雄风。”国务院副总理李岚清为铁道兵改工十周年题词：“希望在我国铁路建设事业和国际承包工程方面做出更大的贡献。”

1994年6月
国务院总理李鹏为铁道兵改工十周年题词：“开路先锋，再创辉煌。”

1994年10月28日
中国铁建中标西安至安康铁路秦岭隧道出口标段。该隧道设计为两座单线隧道，各长18.4公里，为中国第一，世界第三，1995年1月18日开工。

1995年2月21日
铁道部党组正式任命王振侯为总公司总经理。

1995年10月26日
中国铁建十二局集团（原第十二工程局）承建的上海奉浦公路大桥建成通车。江泽民主席题写桥名。

1995年11月16日
京九铁路全线铺通。国务院总理李鹏出席并讲话。中国铁建总经理王振侯在主席台就座。

1996年1月29日
中铁(澳门)有限公司承建的澳门国际机场大楼工程竣工，并通过验收。

1996年9月1日
京九铁路正式开通运营。中国铁建系统19名参加京九铁路建设的先进模范人物也参加了庆祝活动并乘坐北京至深圳的第一列火车，沿途受到各地群众热烈欢迎。

1996年10月31日
中共中央总书记、国家主席江泽民视察南昆铁路建设，题词“建设南昆铁路，造福西南人民”。

1997年3月18日
南昆铁路全线铺通庆典在广西壮族自治区百色举行。12月2日，南昆铁路全线开通运营庆祝大会在贵州兴义火车站隆重举行。党和国家领导人对南昆铁路建设给予高度评价，称之为人类征服自然的力作。王振侯总经理、王成总工程师出席庆典。

1997年12月
铁道部党组调整总公司领导班子，任命李国瑞为总公司党委书记。

1998年7月5日
上午11时45分，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民视察南疆铁路西延工程新大河大桥中国铁建十五局集团（原第十五工程局）铺架施工现场。江总书记赞扬职工：“你们还是当年的铁道兵!”

1999年6月18日
中国铁建总承包施工的京九铁路吉定段综合工程荣获中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)。

1999年9月6日
中国第一、世界第六长隧--西康铁路秦岭隧道全线贯通。

1999年10月5日
中国铁建联合体香港西部铁路建设工程在港隆重举行中标签约仪式。

1999年10月
中国铁建中标国家第一条快速客运专线，秦沈客运专线铺架工程。

2000年9月28日
铁道部下发《关于向中央企业工委移交中国铁路工程总公司等企业领导班子管理职责的通知》，中国铁道建筑总公司正式与铁道部实行政企分开，移交中央企业工委管理。这是总公司继兵改工以来的又一次重大历史性转折。

2001年6月29日
青藏铁路二期工程全线开工。中国铁建承建了全线海拔4600米以上的绝大部分重点难点工程、唐古拉山越岭地段海拔4900米以上的全部工程，承担了全线6个新技术试验段中的5个，承担了建设单位确定的19项重点控制工程中的13项。

2001年9月19日
内昆铁路在云南昭通全线铺通，中国铁建10个集团公司（工程局）及部分直属单位参加修建。

2002年5月27日
中共中央政治局常委、国家副主席胡锦涛视察格尔木中国铁建十五局集团公司青藏铁路制枕场和南山口建设工地，与现场职工亲切交谈，接见总公司和各参建单位领导、劳模代表并作重要讲话。

2002年8月20日，
中共中央政治局常委、国务院副总理朱熔基视察上海磁悬浮列车示范线工程，到中国铁建二十三局集团制梁工地看望建设者。

2003年1月7日
中国铁建十二、十三、十四、十五、十六、十七、十八、十九局集团公司参建的粤海铁路通道建成通车。

2003年1月28日
中国铁建十六、十七、十八局集团公司参建的北京城市铁路全线开通运营。工程于1999年底开工。
3月 中国铁道建筑总公司划归国务院国有资产监督管理委员会管理。

2003年9月3日
国务院国资委下发《关于中国铁道建筑总公司与中国土木工程集团公司实施重组的批复》，中国铁建与中国土木工程集团公司成功重组。

2003年9月27日
国资委、铁道部联合下发《关于将铁道部部属勘察设计院等企业分别划入中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司有关问题的通知》，将铁道第一、第四勘察设计院和哈尔滨、上海、广州、南昌、柳州、兰州、乌鲁木齐铁路局的9个设计院、9个工程建设集团公司划入中国铁道建筑总公司。

2004年2月3日
总公司、总公司党委联合颁发《关于对划转总公司管理的原铁路局施工、设计单位整合重组的通知》，对划转总公司管理的原铁路局施工、设计单位进行整合重组。

2004年2月3日
组建中国铁建二十一、二十二、二十三、二十四、二十五局集团公司；将哈尔滨铁路局哈尔滨勘测设计院和齐齐哈尔勘测设计院划归铁道建筑研究设计院管理。

2004年6月10日
凌晨1时许，阿富汗20多名武装恐怖分子突然袭击中国铁建十四局集团公司昆都士建筑工地，造成11人死亡、5人重伤的重大事件。胡锦涛主席、吴邦国委员长、温家宝总理及外交部、商务部领导强烈谴责这一惨无人道的暴行，立即对事件的处理作出指示。

2004年9月27日
中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红在中国铁道建筑总公司阿富汗项目当前情况及总公司生产经营情况和中长期发展规划汇报材料上批示：“衷心祝贺中国铁道建筑总公司为国家作出的突出贡献。望再接再厉，取得更大胜利。”

2005年3月29日
中国铁建资本经营BOT项目，南京长江过江隧道工程在南京浦口破土动工。中国铁建拥有80%股份，经营管理期34年。

2005年8月8日
中国铁建二十二局集团公司中标国内第一座海底公路隧道，厦门越海通道第3合同段工程，合同总额4.83亿元。

2005年8月29日
国资委、国资委党委任命金普庆为中国铁道建筑总公司总经理、党委副书记、董事。

2005年9月30日
中国铁建铁道第一勘察设计院设计的亚洲第一铁路长隧，兰新铁路兰武二线乌鞘岭特长隧道全线贯通。

2005年10月22日
中铁建电气化局有限公司与德国西门子（中国）有限公司合资成立高速铁路电气化公司框架协议签字仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。

2006年5月16日
中国中信-中铁建联合体中标阿尔及利亚高速公路中、西两个标段工程，框架合同总金额约62.5亿美元（合人民币500亿元）。

2006年7月1日
青藏铁路通车庆典在格尔木和拉萨同时举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席格尔木大会并发表重要讲话。中国铁建董事长、党委书记李国瑞参加大会并在主席台就座，参加青藏铁路建设的各集团公司领导、中国铁建600多名参建职工代表组成方队参加了庆祝大会。会后，胡主席视察了中国铁建二十一局集团青藏铁路建设工地，并看望建设者。

2006年7月13日
美国《财富》杂志公布了2006年世界企业500强名单，中国企业23家入围，中国铁道建筑总公司首次跨入，排名485位。

2006年7月24日
美国工程新闻记录（ENR）公布“2006年度全球最大150家设计企业”名单，中国铁建第一年参评并入选。

2006年8月
美国《新闻工程记录》排定了2006年度225家全球最大承包商和国际最大承包商座次，中国铁建在全球最大承包商中的座次由2005年的15位上升到第7位，在国际最大承包商中的座次由2005年的第167位上升为73位。

2006年9月2日
中国企业联合会、中国企业家协会联合召开中国企业500强发布会，中国铁建名列中国企业500强第20位，比2005年的24位前移4位。

2006年9月28日
由中国铁建出资70%的北京至承德的高速公路二期工程建成通车。

2006年10月30日　
中国铁建所属中国土木工程集团公司中标的尼日利亚铁路现代化工程项目--总投资83亿美元的拉各斯至卡诺新建铁路的签约仪式，30日在尼日利亚首都阿布贾举行。这是迄今为止中国公司在国际工程承包市场中标的最大项目。