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1—8月江苏省公铁水空基础设施完成投资1673亿元 超过序时进度

文章来源:江苏省国资委  发布时间:2024-09-26

今年江苏进一步扩大交通有效投资,1—8月,江苏省公铁水空基础设施建设完成投资1673亿元,占年度投资计划的76%,超过序时进度,确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上。

9月22日,随着最后一榀箱梁精准就位,沪渝蓉高铁扬州仪征段箱梁架设任务全面完成。该标段全长约13.6公里,采用可悬臂过孔等多项施工优势的新型架桥机,能够连续完成吊梁、前移、落梁和横移就位等架设操作。到目前,仪征段共完成箱梁架设376榀,为下一步无砟轨道施工和仪征北站的如期建设提供了坚实基础。

眼下,江苏铁路建设如火如荼。9月13日,沪渝蓉高铁南京北站枢纽开工建设,施工全线展开。9月20日,首趟检测列车从上海虹桥站开出,对沪苏湖高铁进行轨道、接触网和电务设备检测,沪苏湖高铁正式开始联调联试,开通进入倒计时。通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批项目都在紧锣密鼓地加快推进,预计2027年建成。目前江苏省在建高铁里程累计超过780公里。

与此同时,400多公里长江江苏段,有10座过江通道同时在建,创历史新高。常泰长江大桥、龙潭长江大桥正在进行桥面沥青摊铺,江阴靖江长江隧道、南京建宁西路和仙新路过江通道均进入最后冲刺阶段,这5座过江通道将在明年全部建成通车,基本实现隔江相望的县(市)均有过江通道连通。

“水运江苏”建设全面启动,苏南运河“三改二”全线开工,连云港港30万吨级航道改扩建工程可研报告获批,拓展以连云港港国际枢纽海港为支撑的亚欧陆海联运出海口,打造以苏州港、南通港为支撑的上海组合港北翼,支持建设盐城港淮河生态经济带出海门户,持续提升港口服务能级,推动沿江沿海港口更好融入长三角世界级港口群。今年江苏省计划新增万吨级以上泊位9个,新增通过能力约1亿吨。

【责任编辑:语谦】

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