2月25日，由中国铁建所属中铁十一局承建的成昆铁路复线重难点控制性工程德昌隧道正式复工，标志着成昆铁路复线四川峨眉至米易段关键线路工程建设全面展开。

德昌隧道全长14280米，是全线的重难点、高风险工程，也是四川峨眉至米易段的控制性工程之一，地处有地质博物馆之称的攀西地区，地质条件恶劣，生态环境脆弱，施工难度大。据悉，目前该隧道已累计开挖9704米，占隧道总长度的67.96%。正式复工的两个关键工点已到位施工人员127名，返工率71%。施工现场已进入紧张的大干状态。

成昆铁路复线峨眉至米易段是国家西部大开发“十三五”规划的重点工程项目，也是“一带一路”建设中连接南亚东南亚国际贸易口岸的重要通道。该线路全长386千米，设计时速160千米/时，建成后将极大方便沿线居民出行，对完善四川省铁路交通运输网、带动沿线特色资源开发和产业发展具有重要作用，对助力“一带一路”脱贫攻坚、促进民族团结进步、推动沿线经济发展具有重要意义。

截至目前，成昆复线四川成都至峨眉段、云南永仁至广通段、云南广通至昆明段已开通运营，四川省境内米攀段主体已完成，峨米段正在快速建设。成昆铁路复线全线建成通车运营后，从昆明至成都将由现在的20小时缩短到7小时左右，并大幅提升运输能力，为促进滇川两省乃至整个西南地区的人员、物流往来，拉动西南地区经济社会发展提供强大的运力支撑。

【责任编辑：王莉】