12月22日，一架运12E飞机在哈尔滨平房机场徐徐起航，标志着哈尔滨平房机场正式投入运营、哈尔滨至伊春航线首次通航。这是航空工业集团积极响应党的十九届五中全会提出的畅通国内大循环的新发展格局和推动东北振兴取得新突破号召的切实举措，也是航空工业集团紧抓通航发展战略机遇，建设新时代航空强国的务实行动。

哈尔滨平房机场由航空工业哈飞所有，航空工业旗下中国飞龙运营。此前，航空工业哈飞与中国飞龙明确了机场场址、设施、服务、装备、运行程序、组织以及管理等事项，完成候机楼建设、停机坪规划、飞行标志线标记、飞行及航服人员配备等工作。除民航要求的设施外，候机楼还具有休息茶歇、Wi-Fi娱乐等附属功能，为旅客提供良好的候机环境和飞行体验。哈尔滨至伊春航线是继“黑河—漠河—加格达奇”航线开通后，黑龙江省打造的又一条“短途运输+低空旅游”航线。新航线开通后，原来8个多小时的火车行程将缩短至不足1.5小时，将为黑龙江经济发展注入新动力。

运12E飞机是航空工业集团自主研制的一款轻型多用途飞机。运12系列飞机曾先后取得中、美、英、法、俄等10余个国家的型号合格证，是我国出口最多的民用飞机，可用于客/货运输、空投空降、人工降雨等多种用途。同时，运12系列飞机性能优异，使用简单，机动灵活，可在高温高原机场和土跑道上起降，也可在白天和夜间按目视飞行和仪表飞行规则使用，并通过选装尾翼除冰装置，可在结冰条件下飞行。

承担本次航线运营的中国飞龙拥有10余年的支线运营经验，自2006年取得民航CCAR-135小型航空器商业运输资格后，始终致力于短途支线飞行的优质服务。中国飞龙此前执飞的大连—长海县、黑河—漠河—加格达奇航线，使原本只能依靠海轮、火车、汽车出行的旅客拥有了更便捷的选择。

未来，航空工业哈飞、中国飞龙将继续开发短途客货及旅游运输网络，进一步释放机场潜能，将平房机场打造成国产通用飞机和通用直升机的研发、制造、运营、服务示范基地，切实履行国企社会责任，服务地方经济发展，加快推进黑龙江省通航产业和应急救援体系建设，助力黑龙江振兴发展。

【责任编辑：赵艺涵】