近日，由中交集团所属中交公规院设计、中交二航局参与投资建设的湖北省襄阳市东西轴线（襄江大道）鱼梁洲过江隧道全部沉管安装到位。

该隧道是国内整体规模最大的内河沉管隧道，也是华中地区首条内河沉管隧道，全长5.4公里，其中，两次下穿汉江的沉管隧道长1011米，由东汊660米6节沉管和西汊351米4节沉管组成。

由于汉江水文条件复杂，水下能见度不超过30厘米，加之沉管体型庞大，安装难度极大。为保证顺利完成沉管作业，中交二航局建设团队自主研发了沉管施工全过程信息监控系统，实时掌握沉管下沉姿态，确保对接全过程的安全和精准，最终实现了沉管管节对接接头偏移不超过20毫米，轴线偏差不超过50毫米的目标。

建设过程中，中交二航局以技术创新为引领，实现了由“中交制造”到“中交‘质’造”+“中交‘智’造”的跨跃，诞生了“三个最大”，即世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构。自主研发的内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船，圆满完成了汉江水下14至28米的河床整平作业。

项目建成通车后，将为襄阳市打造“一心四城”空间布局结构提供“加速度”，成为引导城市向东拓展、带动人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴，促进区域经济发展。该项目的成功实施也为我国沉管隧道建设全产业链国产化提供重要的技术借鉴和经验积累。

【责任编辑：温存】