12月27日，由中国铁建所属中铁建大桥局、中铁十四局、中铁十七局、中铁十八局、中铁二十五局、中铁建电气化局参与建设的杭昌高铁黄山至南昌段（以下简称杭昌高铁黄昌段）建成通车，标志着杭昌高铁全线贯通运营。

首发列车即将从南昌东站出发

杭昌高铁起自杭州南站，途经浙江省杭州市，安徽省宣城市、黄山市，江西省景德镇市、上饶市、南昌市，接入南昌东站，线路全长560公里，其中杭昌高铁杭黄段已于2018年12月25日开通运营。

本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里，全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。

杭昌高铁黄昌段金溪湖特大桥

建设过程中，为提高铺轨效率，保障联调联试、贯通运营等环节顺利进行，中铁十四局参与研发国内先进的多线铺轨一体机，创新采用跳跃式间断铺轨新工艺，同时进行左、右线长轨铺设。该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点，作业效率能提升50%以上，同时大大降低了施工中的安全风险。

杭昌高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，串联起杭州西湖、千岛湖、黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等一批全国著名旅游名胜，沿线共有9个国家5A级、70多个国家4A级旅游景区，形成连接浙皖赣三省众多名城、名镇、名湖、名山的世界级黄金旅游线。杭昌高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。

【责任编辑：俞昭君】