8月21日，我国自主研发的新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”在江苏启东正式命名交付，为加快深海能源资源开发提供重要装备保障。

“海洋石油292”排水量超17600吨，甲板面积近5个标准篮球场，创新应用智能化电站、双向换热加热等先进系统，可高效优化电力分配，燃油消耗较传统方案可降低约15%，续航能力达15000海里，数字化、智能化和绿色化达到同类装备先进水平。船体包含93个结构分段、80余个密闭狭小舱室，建造标准严苛。面对舱室布局紧凑封闭、新技术应用多带来的施工难度大、集成度要求高的问题，项目团队紧扣全过程精益化管控，用不到两年时间完成船舶设计、建造与试航全部工作，为后续同类项目提供宝贵经验。

我国自研新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”命名交付

该船搭载自动化系统，可对关键设备实时监控、智能联动，全天候分析人机运行状态，实现周期性无人值守。船舶配套智能化电站、双向换热加热等系统，燃油消耗较传统方案降低约15%，续航力可达1.5万海里。

今年，我国相继建成新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”、国内首艘集成式大型压裂船“海洋石油696”等高端海洋工程船舶。当前，中国海油已建成由深水多功能作业船、起重铺管船、挖沟作业船、大型下水驳船等专业化船舶组成的海洋油气工程“舰队”，逐步打造具有国际竞争力的全水深、全区域、系列化海工装备和作业能力体系。

随着工程装备的升级，中国海油相继建成“海基系列”“海葵一号”“海油安澜号”等一批“大国重器”，为我国海洋能源自主开发、保障国家能源安全提供了有力支撑。

【责任编辑：王晓蕾】