当地时间10月14日，由中国铁建承建的孟加拉国佩拉港口大桥主桥中跨合龙段混凝土浇筑顺利完成，项目取得关键阶段性成果，为大桥全线通车打下坚实基础。

孟加拉国佩拉港口大桥主桥施工现场。

佩拉港口大桥是孟加拉国佩拉港第一码头项目的重要配套工程，横跨安德马尼克河。大桥全长1180米，设双向四车道；其中主桥长420米，采用双塔双索面矮塔斜拉桥结构，主塔高58.5米，主桥桥面宽23.2米，引桥桥面宽21.2米，主跨跨度达200米。

项目于2024年2月1日启动首根桩基施工。面对复杂水文地质条件和施工环境，项目团队科学统筹、精心组织，持续优化施工方案，合理配置资源，高效推进各项关键施工节点，顺利实现主桥中跨合龙。

据悉，佩拉港口大桥是连通佩拉港第一码头与区域公路网的关键通道。建成通车后，将通过既有公路网络实现佩拉港与首都达卡及孟加拉国其他主要经济区域的直接连接，有效提升港口货物集疏运效率，降低物流运输成本，提升进出口货运效率，为港区进出口贸易提供更加便捷、高效的运输通道。同时，项目将进一步促进港口与城市、产业协同发展，强化港口与腹地联动，助力港区产业培育，为孟加拉国南部地区经济发展提供基础设施支撑。

【责任编辑：刘思娴】