中国航天科工二院23所研制的中国市场首批自主研制的固态双模式船用导航雷达，目前已进入海域试验阶段，该导航雷达采用固态脉冲和连续波双模式，年内可能投入市场使用。

　　船用导航雷达，又称航海雷达，是对海面目标探测，保证船舶航行的雷达。特别适用于雾天和黑夜，可以引导船只出入港湾、通过窄水道和沿海航行，主要起到航行防撞作用。传统船用导航雷达采用非相参体制的磁控管发射机，脉冲串处理不连续，且需要定期维护，在天气恶劣或风浪大的时候，对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小目标探测能力较弱。而23所开发的固态双模式船用导航雷达，采用相参体制的固态发射机，连续处理脉冲串，终期免维护，可靠性大大提高，在海况复杂的情况下，对小目标的探测能力也很强。

　　传统雷达在约20海里内对海面漂浮物进行探测时，漂浮物之间的距离小于15米，就无法识别数量；而23所的双模式船用导航雷达，在脉冲探测模式的基础上加上连续波探测模式，大大提升分辨率，两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可被分辨出来，对于成群小目标的辨识起到了很大作用。雷达的峰值功率也从200瓦降低至1瓦，大大减少辐射，堪称高效环保。

　　根据国际海事组织（IMO）规定，300吨以上船只须装备导航雷达，目前全世界达到装备要求的船只约有几百万，中国此类船只也为数不少。未来23所将针对民船导航、港口及海防监测等市场领域进行大力开发。