中海油应用自主技术，攻克世界级稠油开发难题

　　中海油备受关注的渤海南堡35-2油田，从9月10日试投产以来，一直保持正常稳定的生产态势，每天以730立方米的原油产量输往秦皇岛32-6油田FPSO(浮式生产储卸油装置)。南堡35-2油田的顺利投产，是中海油攻克世界级海上稠油油田开发难题的成功典范。

　　南堡35-2油田是中海油于1996年自行勘探发现的，位于渤海中部海域，距天津塘沽约110公里，整个油田由南北两个区块组成，探明加控制地质储量9000多万立方米。油田开发采用全海式开发模式，所产原油经中心平台处理后，通过29.5公里的海底管道，输往秦皇岛32-6油田的FPSO。

　　南堡35-2油田是目前渤海已开发油田中原油黏度最大的一个油田，其地下原油黏度最高超过了700mPaS（毫帕秒）。按照国际惯例，原油黏度超过400mPaS，通常采用热采开发方式，而海上油田由于受到空间、成本等各方面的条件限制，无法采用陆地热采开发方式。因此，采用常规冷采法开发如此高黏度的稠油油田被公认为是世界性的难题。

　　中海石油（中国）有限公司天津分公司运用数年来对稠油油田开发的研究成果，积累的丰富经验和多项新技术，开始挑战这项世界性难题。他们采用了一系列的新工艺新技术，来增大油层暴露面积，增加原油流动性，充分释放油井产能。其中某些技术目前已经达到了世界领先水平。在两年半的开发过程中，他们将现代技术与现代管理相融合，形成了地质油藏与钻完井一体化、无缝沟通与实时可视决策系统等独特的管理方式，大大提高了钻完井作业的效率和准确性。

　　南堡35-2油田的建成投产，成功攻克了世界级稠油油田开发的难题，充分展示了中海油在开发建设稠油油田方面的先进技术和整体实力，为渤海已发现的一批稠油油田的后续开发探索出了成功的经验。