6月11日，中国北车再次攻克城轨车关键核心技术——旗下四方所公司自主研制的城轨列车制动系统，通过了中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会装车试验评审，达到了原装进口制动系统的技术水平。这也是继四方所公司成功研制出城轨车车钩系统等核心技术后，取得的又一突破，对巩固中国北车在城轨领域的技术领先地位，提升产业竞争力具有重要的意义。

　　“城轨交通车辆制动系统国产化”是四方所承担的国家发改委项目。在项目实施过程中，四方所通过自主研发，研制出了城轨列车微机控制直通电空制动系统，以及多种城轨制动关键子系统和整列车制动系统，并在最高运行速度为100km/h的大连快轨列车上进行了试运前装车试验，各种载荷工况下走行2万多公里，通过了低温、风霜雨雪等不同环境条件下的运行考验。为了给城轨车辆制动系统的研制提供坚实的保障，四方所建成了8辆车编组的1：1列车制动系统试验台、制动控制单元试验台、阀类部件试验台等试验设备，建成了机械加工、电子电器、橡胶制品的产业平台。

　　中国北车总裁奚国华在评审会上表示：“按照‘三步走’发展战略，中国北车正处在发展的关键时期，公司将全力做好城市轨道车辆及关键部件的研发和制造，以一流的产品、一流的服务，为我国城轨交通的发展作出贡献。”