中船重工18万吨散货船半年接获订单27艘

　　近日，河北远洋运输股份有限公司向中船重工订造16艘18万吨大型散货船新闻发布会在北京人民大会堂举行。至此，中船重工推向市场刚刚半年的这一新船型就已接获订单达27艘，标志着中船重工面对行情看好的散货船市场，采取的对外与船东联合、对内发挥集团整体优势的新船开发模式取得重要成果。

　　随着航运市场的变化和大型散货船船市的活跃，加之河北远洋提出了建造通用性很强的18万吨大型散货船的需求，中船重工抓住机遇，以变应变，发挥集团设计优势，由中船重工民船研发中心、大连船舶重工联合设计，并与船东河北远洋合作，成功开发设计出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平的18万吨新型好望角型散货船，满足了船东对该型船吃水、航速等各项技术指标优化的要求。出席签约仪式的河北远洋董事长高彦明认为，该型船的主要技术指标均优于日韩企业的同类型船舶，在设计过程中引入了一些独特的工程方法。该船突破了传统的好望角型散货船受敦克尔克（Dunkirk）港口主尺度的限制，各项技术指标更加优化，必将成为世界上最受青睐的主流船型之一。

　　在接单建造方面，中船重工充分发挥集团整体优势，骨干船厂密切合作，相互支持，实现资源优化配置。该型船自2006年推向市场以来，已获得27艘订单。河北远洋是该型船的最大客户，共订造了16艘，总计288万载重吨，总投资额11.4亿美元，分别由大连船舶重工和青岛北海船舶重工有限责任公司承接建造，并将在2009年至2011年陆续交付。目前，国内外船东对该型船的询价不断。