8月28日，长江南京以下12.5米深水航道一期工程开工仪式在江苏常熟举行。

　　长江南京以下12.5米深水航道建设工程是我国“十二五”期投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程，分三期进行：一期工程总投资约51.7亿元，二期工程总投资约70至75亿元，三期工程将在“十二五”期后适时实施，进一步改善航道条件，全面建成南京以下12.5米深水航道。一期工程位于长江太仓至南通间的通州沙和白茆沙水道，计划总工期28个月，预计于2014年12月31日竣工。一期工程分四个标段，其中通州沙II标段、白茆沙I标段、白茆沙II标段等三个标段分别由中国交建所属一航局、上航局、三航局承建，总合同额达26亿元。

　　长江南京以下深水航道建设工程是贯彻落实党中央、国务院战略决策的重要举措，是“十二五”全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的重大工程，在全国水运“十二五”发展中具有重要示范作用。工程建成后，实现了长江口航道与南京以下航道的无缝对接，5万吨级船舶将可直达南京，对降低沿江企业物流成本，提升长三角的整体竞争力，促进长江流域区域经济协调发展，增强沿江港口综合运输枢纽功能，提升沿江产业集约化发展水平，具有重要意义和深远影响。