由中交股份所属一航局、三航局和上航局承担建设的长江口深水航道工程效益显现。从2002年至2007年的长江口深水航道整治工程，已经将长江口深水航道从7米逐渐增深至10米，有效拉动了上海及江苏沿江经济的发展。该工程投资140亿元，已带来了超过400亿元的直接经济效益。

　　长江口深水航道治理工程主要是治理崇明以东、长江入海口的“拦门沙”，打通出一条长江入海的深水航道，提高长江这条“黄金水道”的含金量。该工程不仅有效防止北槽两则的泥沙在风浪作用下进入北槽航道，而且对已开挖的深水航道起到了维护作用。

　　三期工程完成后，长江口深水航道水深将达到12.5米，航道底宽300至400米，可满足第三、第四代集装箱船全天候通航和第五代集装箱及10万吨级散货船乘潮进出港的要求。工程的建设对促进长三角经济发展将起到重要作用。