7月12日，中国铁路工程总公司中铁七局参建的包（头）茂（名）线安康至陕川界高速公路首条长大隧道—凤凰山隧道比计划提前一年顺利贯通，为安康至陕川界高速公路加快施工进度、尽快建成通车奠定了基础。安康至陕川界高速公路是国家高速公路包（头）茂（名）线的重点路段，是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要组成部分，其中凤凰山隧道地处沟壑纵横、地势险峻的秦岭深处，是安康至陕川界高速公路施工难度最大、技术要求最高的关键控制性工程。隧道为分离式双向双洞四车道隧道，左线长4971米，右线长4981米，设计时速80公里。

　　中铁七局精心组织、加强管理、优化方案，克服了雨季施工安全隐患大、施工场地狭小、运输便道不畅通、原材料供应紧张，特别是克服了2008年年初冰雪灾害、5.12汶川大地震造成的不利影响，创造了连续三个月实现隧道开挖300米、衬砌300米的施工佳绩，安全质量、施工进度、环境保护受到好评。6月15日率先开挖至分解里程，比计划提前一年零三个月完成主洞开挖任务，为凤凰山隧道贯通做出了积极贡献。