近日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局、中铁七局、中铁宝桥等单位承建的郑州黄河公铁两用桥最后一根钢梁门架杆件借助大型门吊的作用，轻轻落在了两个钢梁结合处。至此，1684米的世界最长公铁两用桥主桥钢梁合龙。

　　这座大桥从设计到施工，采用了大量代表当今世界桥梁建设领先水平的新结构、新技术、新工艺，体现了世界顶尖水平。主桥钢梁的胜利合龙，标志着郑州黄河公铁两用桥控制性工程实现重大突破。