近日，中国建筑施工的阳五高速公路四标工程，随着荫营河特大桥23#墩最后一个盖梁的成功浇注，制约全桥及整个项目工期的23#、24#墩柱全部完工，标志着全线重点工程荫营河特大桥下部结构这一重要节点工程告捷。

　　荫营河特大桥全长约1420米，桥宽为28米，总投资14000万元。全桥共计盖梁74个，平均混凝土设计方量均在60方，钢筋均在8吨，墩柱高达70多米。由于处在大风口，盖梁作业面小，安全风险大。基本在四级以上风力就无法施工作业，这一切加大了盖梁施工的难度。因此，23#、24#墩柱也一度成为了制约T梁生产和架设的关键点。

　　自今年春节后施工以来，在项目班子的果断决策下，积极组织人力、物力，充分调动管理人员和作业队伍的积极性，在施工过程中针对各阶段施工重点，控制节点等，不断调整施工计划和资源配置计划，连续掀起施工生产高潮，工程质量稳步提高，施工进度明显加快。虽然最后一个盖梁成功浇注完毕，但是他们依然不松懈，乘施工黄金季节，继续加紧T梁预制和架设，争取早日贯通荫营河特大桥。