从1月8日起，一股新冷空气向渤海袭来，加剧了渤海冰情。特别是在辽东湾，今年元旦期间，该地区海域最大浮冰范围达到50海里，与往年同期相比冰情较重。在位于辽东湾的属于中国海油渤海油田的锦州9-3油田现场，4条破冰船在现场守护，该油田正全力抗冰保产。

　　锦州9-3油田位于辽东湾北部海域，冬季气温最低可达零下20摄氏度左右，海面平均冰厚在20~30厘米。在潮汐和风的作用下，海冰漂移撞击平台，会给平台带来安全风险。海冰也会影响油轮外输作业，原油外输不及时会造成压产，更严重的是，外输期间海冰冲击可能会使缆绳断裂，油轮漂移。

　　针对海冰威胁，锦州9-3油田采取针对性措施，确保平台和外输作业安全。

　　帮助平台扎好“马步”，不为海冰漂移而动。在夏季海况较好的时期，油田委托有资质的单位，对平台水下结构，特别是平台导管架焊缝和立管卡子螺栓等关键部位进行检查，确保平台结构始终处于良好的状态。冰情出现后，油田加强监测，强化破冰船值守，及时进行破冰作业。

　　锦州9-3油田原油是通过小型穿梭油轮外输转运的，每两天外输一次。每次外输前，作业区都根据海冰、潮汐等因素优化外输计划，找到最佳时机提油。油轮往返途中，油田安排两条破冰船在油轮上游持续破冰，并派专人根据破冰情况，及时指导破冰船调整破冰角度和方位，以提升破冰效果，减小海冰对油轮的威胁。