“十一”长假前夕，中国北车最新研制的CRH380CL型高速动车组投入京沪高铁运营。至此，中国北车为2013年“十一”长假投入了494列（标准列）高速动车组，承担中国高铁过半运能。这当中，包括228列（标准列）CRH380BL型动车组、6列（标准列）CRH380CL型动车组、80列CRH3C型动车组、40列CRH380B型高寒动车组、140列CRH5型动车组。

　　在此次投入的494列动车组中，CRH380BL、CRH380CL、CRH3C、CRH380B高寒等四种型号共354列高速动车组在京沪、京广、京津、哈大、宁杭甬等时速300公里以上的客运专线，主力领跑中国高铁。

　　十一长假前夕，中国北车唐车公司的4列（标准列）CRH380BL型高速动车组投入京津城际，使得京津城际首度迎来16辆编组的长编组高速动车组。16辆编组的长编组动车组比8辆编组的动车组增加了一倍的载客能力。

　　为切实提高动车组运用质量，减少设备运用故障，维护假日运输秩序，中国北车科学制定了“十一”长假期间的运维服务保障方案，确保十一期间在线运营的动车组安全稳定运行。