6月6日，中国铁路通信信号集团公司承担的武广铁路客运专线武汉至长沙段通信信号各子系统调试和本系统联合调试完成，实现了武广客专通信信号系统工程的阶段性胜利。

　　中国通号集团承担了武广铁路全线969公里通信信号系统集成任务，通过实施CTCS—3级列控系统，使武广客专达到时速350公里的高速运营和正向3分钟的运行间隔设计要求。武汉至长沙383公里，包括赤壁、岳阳、汩罗、长沙四个车站。通信信号工程主要包括传输与接入系统、电话交换系统、专用移动通信系统、调度通信系统、电源系统、通信线路系统、同步及时钟分配系统；列控、计算机联锁、CTC、2000K一体化轨道电路等多个子系统。

　　中国通号集团按照铁道部和武广公司的安排，全体参建员工瞄准“建设世界一流客运专线”目标，充分发挥三位一体优势，科学部署，精心筹划，艰苦奋战，顺利完成了武汉至长沙通信信号工程施工和各项子系统调试及本系统联合调试工作，实现了武广客专通信信号系统工程的阶段性胜利，按期实现第一阶段节点目标，为联调联试奠定了基础。目前，在武广试验段进行C3系统高级功能试验，进展一切顺利。长沙以南至广州的通信信号施工安装系统集成工作也正在按照节点稳步推进。

　　建设单位武广铁路客运专线有限公司在贺电中希望通号集团发扬成绩，再接再厉，继续发挥整体优势和技术水平，抓紧完成其它后续工程施工，按期完成系统联调联试工作，为圆满完成武广客运专线建设目标作出更大的贡献。