近日，攀枝花钢铁（集团）公司开展的“汽车梁用热轧钢板柔性生产技术研究”通过四川省科学技术成果鉴定。与会专家一致认为，该研究成果解决了采用同一化学成分生产不同强度级别热轧钢板的技术难题，形成了自主知识产权技术，在理论研究和工业应用方面达到了国内先进水平。

　　为充分挖掘热轧三期技改后的控轧控冷潜力，进一步做精热轧产品，降低生产成本，攀钢确立了柔性化生产的技术理路，即通过热轧工艺的调整，采用相同的化学成分生产不同强度级别的钢种，并实现规模化生产。结合攀钢资源特点，课题组相继进行了含钒汽车大梁用热轧钢板的化学成分设计、热模拟试验和实验室轧制试验，完成了采用同一种化学成分生产Rel≥350MPa、Rel≥400MPa、Rel≥450MPa强度级别热轧钢板的柔性生产工艺参数的制定，成功开发出适应市场需求的低成本汽车大梁板。通过新工艺工业试验，攀钢已累计生产1.6万吨P510L-C大梁板，产品综合质量稳定，并使吨钢合金成本降低62.5元，带来了显著的经济效益。