近日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的武汉市跨越长江的第八座桥梁——鹦鹉洲长江大桥在汉阳江滩鹦鹉洲广场隆重奠基。此桥连接汉阳与武昌，全长9.32公里,其中正桥长3.42公里，为首座双向8车道长江大桥。

　　鹦鹉洲长江大桥主桥采用三塔四跨钢-混凝土结合梁悬索桥桥型，这是世界上首次采用主缆连续的三塔四跨悬吊悬索桥方案，同时也将是世界在建的最大跨度三塔四跨悬索桥。桥梁结构新颖，科技含量很高，建设规模宏大，建成后将成为江城又一道亮丽的风景线。

　　鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥与白沙洲长江大桥之间，距武汉长江大桥约2公里，是规划的新内环线重要组成部分。该桥起于马鹦路与规划鹦鹉大道相交处，向东跨越长江，止于武昌复兴路。大桥正桥批复投资为48.7亿元，将采用“BT”模式建造，建设工期4年。

　　该桥作为武汉市重要过江通道，建成后将有效缓解武昌和汉阳地区过江交通，为武汉长江大桥“减负”，进一步增强内环线对汉阳中心区以及武汉新区的辐射能力，优化城市空间布局，提高武汉三镇经济社会良性互动发展水平。