9月25日上午，平潭海峡公铁两用大桥完成鼓屿门航道桥拼接合龙，这标志着世界最长、我国首座跨海公铁特大桥实现了全桥贯通，为2020年大桥的全面通车奠定了坚实的基础。

平潭海峡公铁两用大桥，起于福建省长乐区松下镇，经过四座岛屿后到达平潭岛，全长16.34公里，上层设计为时速100公里的高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路。

未来，大桥建成通车后，将实现福州、长乐、平潭的互联互通，形成福州半小时“经济生活圈”，并促进平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道。

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