近日，宾南高速河西大桥、西庄海大桥最后一片梁板架设完成，两座桥梁顺利架通，顺利进入桥面系施工阶段。

河西大桥于当天上午7点40分架设完成，全桥长366.08米，上部结构均采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台均采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础，本桥共有30米箱梁96片。

西庄海大桥于下午16点40分架设完成，大桥全长448.08米，位于整体式路基上，上部结构均采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续，下部结构桥台均采用柱式台，桥墩采用柱式墩及薄壁空心墩，桩基采用旋挖钻成孔，桩基最深深度为36米，墩高最高为60.5米，本桥共有40米T梁132片。双桥均按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/小时。

自2020年10月进场以来，建设单位认真抓好桥梁施工安全生产，重点抓好桥梁下部及梁板预制，抓精细化管理、施工标准化建设，在过程中加强督促检查、精心组织、认真施工，明确各方目标责任主体。全体参建人员齐心协力落实“一岗双责”制度，始终坚持安全第一，预防为主、防治结合的方针，秉承打造“品质工程”的建设要求，在确保安全、质量的前提下，按公司规定要求完成年度任务目标。

【责任编辑：语谦】