近期，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目（简称“济南大西环”）刘桥至张夏段、济南至潍坊高速公路（简称“济潍高速”）长深至潍日段2个项目提前建成通车，沈海高速南村至青岛日照界段改扩建、东阿至阳谷高速公路2个项目开工建设。截至2022年末，山东省高速公路通车里程突破8000公里。

　　济南绕城高速公路二环线西环段是“首批平安百年品质工程创建示范项目”。项目途经德州禹城市、齐河县和济南长清区，全长103.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。本次通车的刘桥至张夏段长58.9公里，包括互通立交7处、收费站4处、服务区1处。项目关键控制性工程——黄河特大桥在国内首创梁底悬挂运梁关键技术，并自主研发机电液一体化智能运梁成套装备，实现钢箱梁运输安装的智能化、信息化、自动化。刘桥至张夏段通车后，将连通济聊、济广和京台等多条国家干线高速公路，成为济南西部又一条南北向黄金通道，进一步强化济南作为省会城市群经济圈，以及新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用。
　　济潍高速是交通运输部“智慧高速”试点项目，是山东省首条数字化交付试点项目。本次通车路段涵盖了隧道不降速通行、“开放经济带”智慧服务区、“云收费”智慧收费站以及多元态势感知分合流预警等智慧形态。济南至潍坊高速公路作为济青中线的重要组成部分，途经济南市章丘区、淄博市淄川区、潍坊市青州市、临朐县和昌乐县，全长161.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。本次建成通车的长深至潍日段长40.2公里，顺接刚刚建成的潍坊至青岛高速公路。

　　沈海高速南村至青岛日照界段改扩建项目起自平度南村枢纽互通，止于沈海青岛日照界，全长约131.45公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，计划2025年底建成通车。东阿至阳谷高速公路是山东省西部区域又一东西向高速公路加密通道。项目起自东阿县铜城街道的东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接，止于宁堂枢纽，与德上高速连接，全长约58.5公里。
　　2022年，山东省新增高速公路571公里、改扩建54公里，六车道以上占比提升到32.8%。泰安至东平高速公路、济广高速公路山东济南至菏泽段改扩建、山东东营至青州高速公路改扩建等17个年内计划开工项目全部开工建设。
　　2023年，山东交通将全面加大高速公路建设力度，年内加快推进23个、1749公里高速公路项目建设，建成济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段2个项目，开工建设13个高速公路项目，力争山东省高速公路通车里程突破8200公里。

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