2023年，陕西省属国资国企系统主动出击、积极奋战“开门红”。其中，陕西交控集团“跑步入场”，打出一套项目建设“组合拳”。

　　中标西安东站高架快速路EPC项目1标、签约西安市四个公路工程项目、京昆改扩建工程持续推进、广泛开展各类地企、区企合作……新春复工以来，陕西交控集团大干快上，奋勇争先，大力推进高质量项目建设，充分发挥国资国企“压舱石”作用。

　　全年将完成项目投资179.36亿元

　　人勤春来早，大干勇争先。为更好服务和融入全省发展大局，找准定位主动作为，陕西交控集团通过一系列项目建设“大动作”，抢占发展先机。

　　中标国家“十四五”规划重点建设项目——西安东站项目。2月2日，陕西交控集团权属单位组成联合体成功中标西安东站高架快速路EPC项目1标。中标金额36.83亿元，总长度20.92公里，计划2025年建成通车。

　　签约一批重点项目，助力西安市重点交通项目建设迈入新阶段。2月1日，西安市交通运输局和陕西交通控股集团有限公司举行“西安市四个公路工程项目合作协议及合同的签约仪式”。现场签订了210国道西安过境公路设计施工总承包合同，西安市东三环至临潼公路PPP项目合作协议及合同，以及包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程和兵马俑专线公路改扩建工程的征地拆迁及建设环境保障实施协议。

　　新的一年，陕西交控集团预计安排项目67个、完成投资179.36亿元。其中，安排公路建设项目21个，在建规模980公里。并确保京昆改扩建、丹宁东2个项目164公里建成通车。

　　概算投资127.01亿元，京昆改扩建工程预计9月底通车

　　京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目是陕西省“稳增长、促投资”重点建设项目，路线全长125.88公里，概算投资127.01亿元。计划于2023年5月底完成路基工程，预计项目9月底全面建成通车。

　　据介绍，京昆线(G5)是国家高速公路网规划放射线之一，是陕西省“2367”高速公路网的重要组成部分，也是连接我国华北、西北及西南地区的一条具有重要政治经济意义的公路运输大通道。其中京昆高速公路改扩建项目的实施，对提升陕西省公路通行能力和服务水平，加快国家中心城市西安的建设步伐，畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。

　　地企、区企合作谋发展，推动全省综合交通物流新格局加速形成

　　新春复工以来，陕西交控集团在深化地企合作方面动作频频。截至目前，陕西交控集团已分别与咸阳市政府，西安市临潼区委、区政府，西安市鄠邑区政府举行座谈，并达成相关合作与共识，致力于不断探索新领域、新模式、新路径，发挥省属国有企业战略优势、资金优势、科技优势、人才优势，深度融入区域经济发展。

　　在与咸阳市政府的座谈会上，双方签署了《西安至兴平高速公路改扩建工程咸阳境征地拆迁和建设环境保障框架协议》，为西兴改扩建项目加快建设进度，尽快形成大干局面，确保2025年建成通车打下坚实基础。

　　据了解，陕西交控集团在咸阳市境内已开工项目1个，计划2023年新开工项目2个，合计估算投资额近230亿元，另外前期谋划项目3个。在咸阳市境内建设项目将达到6个。

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