江苏国资委积极推进国有控股上市公司股权分置改革工作 

　　为切实落实国家五部委《关于上市公司股权分置改革的指导意见》和国务院国资委有关规定，推进江苏上市公司股权分置改革中国有股权管理工作。省国资委按照积极稳妥、循序渐进，成熟一家、推出一家的原则，明确要求各市国资部门对本地国有控股上市公司的情况进行核实，对参股上市公司的情况进行调查。在 10 月底前就完成了国有控股宝胜电缆、南京港和国有参股中信证券、江苏三友、江苏琼花、湘火炬股改中国有股权管理工作。为支持企业股改，我们在工作中积极创新，如江苏三友第一大股东是外方（日本）占 25.5% 左右，采用送股方式后，外方比例将低于 25% ，按照现有外商投资企业的规定，将不符合中外合资企业的条件，因此，在股改中提出大股东的对价由其他非流通股东支付，其中国有股有 400 万股。为推进江苏三友的股改工作，我们同意在外方给予国有股合理补偿的前提下，由国有股帮助支付对价，在股改中，国有股全部退出。

　　为积极推进股改工作的开展，11 月 14 日后，省国资委根据国家和省政府要求与列为股改的重点的苏州高新、无锡华光锅炉、南京栖霞等 9 家市值较大的国有控股上市公司所属国资部门高度重视，根据实际情况制定出符合实际的股改工作计划，在近期启动股权分置改革工作，争取在 12 月底前完成方案审核上报工作。 15 日又与省上市办、证监局对 全省国有控股上市公司进行分类，提出了国有控股上市公司股改工作的总体规划建议。

　　11月17 、18 日，省国资委组织人员分别到省属国有控股的 4 家上市公司了解股权分置改革的工作、进展情况。交通控股集团有关人员表示宁沪高速将按省政府要求在 12 底前完成方案上报工作。