2013年，晋煤集团铁运公司矿区铁路煤炭外运共完成3415万吨，比去年增加66万吨，再创历史新高。

　　2013年年初，晋煤集团下达的煤炭外运任务3350万吨。为能顺利完成全年的煤炭外运任务，铁运公司以标准化建设为手段，挖掘现有技术设备潜力，提升矿区铁路运输能力。该公司严格按“运输组织科学化、岗位作业标准化、设备维护精细化、故障处理快速化”的标准化要求组织作业，努力协调与运销公司、物资装备公司的关系，抓好装卸车管理，极大地提高了矿区装卸车质量和速度。针对集配站正常能力、南线运能、寺河站外运能力面临巨大压力的情况，铁运公司积极准备，制定了配煤系统铁路运输组织方案，并根据运行实际情况不断修改完善，在完成全年商品煤外运任务的同时，顺利完成原煤配运输任务。

　　铁运公司努力协调与国铁列检的关系，积极处理故障车，准确掌握现场故障车分布情况，及时协调解决，确保了运输生产的顺利进行。2013年国铁对编组提出更高要求，继续狠抓直达编组，严格落实《加快车辆周转，提高运输生产效率》的措施，制定、落实《铁路运输各环节作业标准》，并加强思想教育，使得职工对时效观念有了清醒地认识，生产效率明显提高，从而完成了国铁规定的编组列数，现车保有量控制在规定范围。

　　为减少设备检修与运输生产相互影响，铁运公司每月协调工务、电务检修计划，合理安排天窗检修计划，保证设备正常维修，减少对运输生产的影响。在运输生产中出现异常情况时，组织人员及时制定临时行车作业办法，保证了特殊情况下运输生产的顺利进行。特别是寺河矿年初生产不稳定，成庄矿洗煤厂改造、凤矿卸煤线铁牛安装、王台站、长平站轨道偏载装置安装施工，铁路沿线水沟、护坡工程多，为了生产、施工同步进行，不相互影响，积极组织人员审核施工方案、调整运输组织、下现场协调指挥。通过努力，确保了施工按期完工和运输任务按时完成。