为进一步提升配控岗位工作人员的安全风险防范能力，运用信息化手段提高工作效率，减少人为差错，在深入了解了行业内先进做法和技术手段的基础上，山航地面服务部会同信息管理部共同启动了地服配控项目。协调中航信、华东凯亚等公司，分别在济南、青岛、烟台三地航班配控部门成功投产实施FDC（即航班离港控制）系统。该项目首先实现了航班离港控制工作的批量初始化及座位监控功能。以济南出港航班初始化工作为例，如按照日均出港45班计算，原来需要耗时1.5小时左右，现在仅需15分钟；此外，通过开发离港系统与公司FOC系统之间的航班数据接口，将公司航班的实时动态数据传递至航信离港系统中，从而实现了在离港系统中的航班计划比对和动态实时提醒功能，提高了离港航班控制工作的效率，大大减少了人为差错的发生概率。同时，在航班监控的界面中加入了航班实时重心查询及舱单上传的功能，减少了上传舱单时人工录入指令的操作，提高了航班控制的自动化、信息化水平。目前地服部各配载单元已将值班主任席位作为离港控制的固定操作主体人员，为今后随业务量增多进而设立专门席位提供了必要的技术支持。通过FDC系统的投产使用，特别批量航班初始化、重心监控等关键环节方面的功能实现，将较为复杂、耗时的航班配控工作在操作功能实现方面进行了整合，区别其他公司载重平衡和离港控制工作分部门开展的情况，使得航班载重平衡和离港控制的各类操作采取系统的办法的结合起来，便于配控人员在相对单一的工作平台上进行操作，界面图形化，操作一键化，适应了关键操作趋于集中化管理的发展趋势，进一步提升了航班离港控制工作的准确性，提高了配控人员的工作效率，为构筑配控岗位系统安全防火墙再次添砖加瓦，为配控安全管理工作保驾护航。