夏季高温季节，昆明、银川、西宁等机场易受高温影响限载，为预测、监控机场温度，精确控制航班业载（业务载荷），山航运控中心进一步优化FOC（飞行操作系统）起飞、着陆限重数据温度预测功能，根据实时温度控制业载，合理调配做好高原机场限载航班保障工作。一是修改FOC系统签派模块起飞、着陆限重评估系统的温度预测模型。新的模型根据近几日温度变化趋势预测起飞、着陆时刻温度，提高了温度预测的精确性。二是在FOC系统性能模块中开发了机场温度预测功能，使用气象网站未来几日预报温度预测航班起飞、着陆时刻温度，辅助计算航班限座数据。使用新功能计算航班限座可以更好的掌握温度变化趋势，大大削弱温度大幅变化对航班限座准确性的影响。三是拟开发航班限座监控系统，系统根据机场预报温度和近几日温度变化趋势对48小时航班控座情况进行监控，并将监控结果向签派、营销委发布；改进限载信息查询功能，使签派在做临时计划调整时可以方便的查询限载信息；在现有起飞、着陆限重评估模块功能中增加销售限重信息和实际起飞、着陆重量信息，签派员进行限重评估时通过对销售限重、性能限重和实际重量比对判断航班是否超载，进而采取相应措施。