横贯京城东西的第二条交通大动脉——地铁6号线一期预计12月28日开通试运营，届时可与7个地铁站进行换乘。据交通部门预测，6号线一期将较大缓解1号线和八通线的客流压力，其中能降低八通线高峰满载率20%左右。
 

　　使用8节车辆编组
 

　　地铁6号线一期（五路居——草房）全长30.4公里，是北京第一条使用8节车辆编组的地铁线，也是第一条最高时速达100公里的全地下市区地铁快线。
 

　　6号线一期共20座车站，开通后将与多个地铁站进行换乘，其中，慈寿寺站和呼家楼站换乘10号线，白石桥南站换乘9号线，车公庄站和朝阳门站换乘2号线，平安里站换乘4号线，东四站换乘5号线。
 

　　9月20日，6号线一期开始为期三个月的空载试运行。截至目前，全线车站结构工程基本已全部完成，装修和设备安装完成90%以上，大部分车站具备运营商进驻的条件。
 

　　周边增8个公交站
 

　　为方便沿途市民乘坐6号线出行，6号线一期共设集散广场17个，面积13079平方米；非机动车停车场29处，涵盖沿线16个站点，总规划面积约10770平米，预计可停放13462辆非机动车。
 

　　6号线一期规划3处公交场站，分别位于五路居、褡裢坡、草房站。受占地拆迁等问题影响，规划永久场站预计于2013年完成建设。
 

　　6号线周边车站既有公交线路245条，根据接驳需要，计划调整公交线路5条，调整公交站位26个，新增公交站8个，新增港湾2个，新增自行车停车位11760个。
 

　　暂不实施大站快车
 

　　地铁6号线在建设之初就确定了采取大站快车的运行方式，在常营站、新华大街站设置跃行站。据北京地铁公司有关负责人介绍，大站快车在试运营初期并不会实施，今后将根据客流情况再行调整。
 

　　北京市交通委运输管理局有关负责人表示，6号线一期与1号线五棵松至八通线管庄站基本平行，通过公交接驳吸引市民乘坐6号线，能较大缓解1号线和八通线的客流压力。其中1号线苹果园站预计缓解5%的客流，国贸站预计能降低8%的客流，八通线预计能降低高峰满载率20%左右。