日前，经过一年多的反复实践，中国重汽“HOWO重卡2C1B涂装工艺开发及实施”项目已全面实施完毕。每年除可节省可观的天然气、电能、油漆及辅料费用外，还可减少40%以上的VOC排放量，环保效益大大增加。为打造HOWO重卡“绿色涂装生产”目标，实现涂装工艺节能减排，自2009年年底开始，中国重汽通过对国内外汽车行业涂装工艺进行科学分析，结合自身发展战略，正式启动了“HOWO重卡2C1B涂装工艺开发及实施”技术创新项目。

　　卡车股份车身厂承担了工艺开发、设备改进、质量监控等全部任务。通过项目实施，车身厂完善了驾驶室外观质量保证体系，进一步保证HOWO重卡驾驶室在工艺改变过程中质量稳定。冲压工艺实施“第一张板”工程，建立模具保养与维修、冲压件包装防护及工位器具使用标准化作业单，大型外覆盖件全面受控；焊装工艺引入油石打磨检查方法，对焊装产品件进行表面抛柔光处理，提前发现并处理外观质量缺陷；涂装工艺则以参数控制为主线，对配方调整后的材料采用实验室检测与现场工艺验证相结合的办法，完善原材料入场检验控制流程，加强涂层质量在线监测，不断优化工艺参数，提升车身涂装质量。

　　车身厂还对涉及项目的工艺设备进行了创新性改造，实现了二涂层和三涂层工艺并存，共线生产，当需要三涂层驾驶室生产时，可以视情况通过中涂喷漆室，在质量及产量提升的同时，兼顾客户需求。