由上海市政院承担总体设计的外滩通道工程进入全面实施阶段，计划于2010年3月全面建成。市政院在设计中采用了多项科技创新方案、技术和保护措施：一是金陵东路以北采用地下双层多点进出总体布置方案，是国内第一条单管双层双向小车专用地下通道。二是采用从外白渡桥下穿越苏州河和福州路——天潼路段盾构施工方案，最大限度保证施工期间的外滩交通和保护环境。三是采用移桥法对外白渡桥钢桁架用船移至工厂大修及墩身重建，既保护桥梁历史风貌，又满足继续使用50年的通行要求。四是结合地下道路建设，在十六铺地区形成地下空间服务网络。