自广袤的西部腹地起笔，西部陆海新通道通达陆海之间，为沿线地区打通了一条开发开放之路。

作为西部陆海新通道交汇的重要门户，广西依托共建共享机制，推动通道基础设施加快补齐：南凭高铁南崇段、南珠高铁南玉段“铁龙”驰骋，大新经龙州至凭祥高速公路架起南疆国门“黄金通道”，南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）激活智慧交通“强枢纽”，龙门大桥打通北部湾经济区“交通大动脉”……经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道让广西与东盟国家握手更紧。

今年以来，广西交通投资集团牢固树立“实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价”的鲜明导向，聚焦《西部陆海新通道总体规划》，充分发挥交通建设主力军作用，全力推进黄桶至百色铁路、南凭高铁崇凭段、乐业至望谟高速公路、南宁至百色高速公路改扩建工程等重大项目建设，全面提升通道基础设施能级，助推广西扩大高水平对外开放。

协同共建，通道建设提质增速

今年以来，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物同比增长75.3%，支撑这一优势的，是不断完善的综合立体交通体系。

跨越崇山峻岭，西南地区通江达海的铁路货运动脉将再添通途。走进西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路项目，一场场建设攻坚战捷报频传。截至6月底，黄百铁路广西段新建33座隧道已开工建设29座，顺利贯通5座，完成路基土石方285万方，桥梁桩基完成3006根，今年累计完成投资12亿元。

这条全长约315公里的国家Ⅰ级单线电气化铁路，北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路。建成通车后，将有效提升西部陆海新通道整体运输能力，西南地区货运交通版图的重要一段将补齐。

今年6月底，南凭高铁崇凭段建设迎来关键节点，全线静态验收工作启动，全力冲刺年内通车目标。开通运营后，南凭高铁将实现全线通达，南宁至凭祥铁路运输时间将由目前的4个多小时大幅缩短至1个多小时，形成中国对接东盟的重要国际运输通道，对于完善边境交通基础设施，加快西部陆海新通道建设具有重要意义。

7月2日，南珠高铁玉岑段全线转体工程完工，为后续全线架梁和铺轨施工奠定坚实基础。7月3日，柳州至梧州铁路全线控制性工程——紫荆瑶山隧道顺利贯通，全线54座隧道已累计贯通50座……通道建设处处呈现着追赶超越的“广西速度”。

枢纽矩阵，激发通道辐射能力

交通互联互通具有基础性、战略性、先导性作用，是打造西部陆海新通道的重要支撑。

2022年12月，广西全面实现“县县通高速”的历史性目标，西部陆海新通道东线、中线、西线通道广西境内高速公路实现全线贯通。在此基础上，通道内高速公路复线建设及扩容改造工程大干快上，有效扩大了主通道辐射范围。

在桂东，苍梧至容县高速公路项目锚定年底通车目标，多措并举保质量、保安全、保进度，世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥——苍容浔江大桥顺利实现合龙。

在桂南，南宁至百色高速公路改扩建工程项目控制性工程多点开花，金鸡滩大桥、田东右江特大桥、龙须河大桥、百峰大桥、那满互通等标志性工程已全面开工建设。

在桂西，乐业至望谟高速公路项目全线20座隧道全部贯通，广西在建第一高墩多跨连续刚构桥——乐望路雅长特大桥T梁架设完成，项目开工以来已累计完成投资111.7亿元。

在桂北，桂林至钟山高速公路项目以科技赋能推动工程品质再上台阶，项目完成投资25.2亿元，占年度目标任务的50.2%，顺利实现“双过半”目标。

国际物流大动脉，其背后是通道网络从“一条线”到“一张网”的华丽蜕变。今年上半年，广西交通投资集团完成交通投资157.5亿元。百马机场高速、荔浦连接线、荔玉路共线段扩容工程，以及梧州环城高速南段等项目正按时间节点有序推进，通道建设与产业“双轮驱动”，优势互补正加速转化为高质量发展新动能。

强化保障，筑造新通道新格局　　

凝聚共识，广谋良策，高水平推进西部陆海新通道建设交出亮丽答卷。

今年3月，由广西交通投资集团与桂林电子科技大学共建的“交通大数据与人工智能实验室”在南宁揭牌成立。实验室将聚焦人工智能技术在交通领域的应用研究，攻克物流降本增效、智慧交通、低空经济、智能制造、新能源等领域行业共性关键技术难题，全力打造大数据与人工智能应用的示范样板，培养高素质专业人才，为广西交通事业智能化发展注入强大动力。

注重基础设施建设的同时，广西交通投资集团全面提升金融服务质效。今年2月，广西交投产业基金完成工商注册，总规模达90亿元，是广西“1+10+N”基金集群首批获批设立中募集规模最大的基金。该基金采用“设立子基金+直投”等多元化投资模式，推动资源要素向交通领域中的未来产业、优势产业和传统产业转型升级集中，重点推动“人工智能+”在智慧交通、智慧物流等产业的垂直领域应用，构建更具活力的“交通+”产业。

今年5月，广西交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在南宁举行战略合作座谈会。双方围绕重卡换电设施建设、绿色能源补给网络构建等议题展开深入交流，共谋交通运输领域低碳转型新路径，努力为西部陆海新通道建设注入绿色发展动能。

陆海内外联动，东西双向互济。北部湾之畔，巨轮启航，班列驰骋，西部陆海新通道的澎湃活力已跃然眼前。

【责任编辑：语谦】