临清高速全线贯通，标志着中缅通道实现全程高速化；大瑞铁路隧道顺利贯通，为中缅国际铁路建设迎来关键性进展；渝昆高铁穿山越岭，川滇段隧道全面打通；右江航道启动建设，云南水运通江达海再进一步……今年以来，云南省综合交通项目建设不断刷新进度条，迎来诸多关键节点，一张覆盖陆水空、联通内外的综合立体交通网正加速织就，为区域发展注入强劲动力。

年初，云南省交通运输工作会议着重强调，要加快完善服务国家战略的综合立体交通网络。重大项目建设高歌猛进的背后，离不开云南省综合交通投资的强劲支撑，其中云南国资国企发挥了至关重要的作用。前三季度，全省综合交通固定资产投资完成1350.49亿元，同比增长13.9%，完成年初制定目标1800亿元进度的75.0%，这一成绩的取得，云南国资国企功不可没。

从“时间过半、任务过半”的上半年，到三季度末投资完成率超七成，云南交通建设始终保持稳健节奏，这背后离不开云南国资国企的有力推动。在项目规划、资金筹措、施工管理等多个环节发挥专业优势，确保项目按计划有序推进。

从行业投资完成情况看，铁路运输业（含轨道交通）完成152.04亿元，完成全年目标的63.2%；道路运输业、多式联运和运输代理业（不含轨道交通）完成1074.29亿元，完成全年目标进度的76.1%；水上运输业完成13.56亿元，完成全年目标的74.9%；航空运输业完成104.52亿元，完成全年目标的80.4%；管道运输业完成0.59亿元，完成全年目标的88.1%。在这些领域的投资建设中，云南国资国企积极参与，充分发挥引领示范作用，带动了行业整体发展。

从州市投资完成目标进度看，德宏、玉溪、西双版纳等8个州市超额完成季度投资目标，其中德宏州完成进度达121.1%，玉溪市达120.3%，成为全省交通建设的排头兵。在这些州市的交通建设中，云南国资国企与地方政府紧密合作，共同推动项目落地实施，为地方交通发展贡献了重要力量。

前三季度，在云南省委、省政府的高位推动下，全省综合交通项目呈现“建成一批、开工一批、储备一批”的良性发展态势。公路建设稳步推进，云兰、临清、宾南高速全线通车，永金、弥玉、勐关高速实现分段通车，普通国道新开工19个项目。在这些公路项目中，云南国资国企承担了大量建设任务，运用先进的技术和设备，确保工程质量与进度。铁路网络持续加密，渝昆高铁路基和桥隧工程进度超95%，文蒙铁路全面开工，文靖铁路可研通过审议，昆明西客站配套工程获初步设计批复。云南国资国企在铁路建设中积极投入资源，与铁路部门协同合作，为铁路网络加密贡献力量。民航升级全面提速，昆明长水机场T2航站楼征地供地率达96.3%，东二跑道建设有序推进；蒙自机场新建、昭通机场迁建及丽江、西双版纳等4个机场改扩建工程同步加快。云南国资国企在民航领域积极参与机场建设与运营，提升云南民航服务水平。水运枢纽取得突破，百色水利枢纽船闸主体工程顺利封顶，主体施工累计完成92%。云南国资国企在水运项目建设中也发挥了重要作用，助力云南水运事业发展。

在骨干网络不断完善的同时，交通惠民工程也在有序实施。上半年共新改建农村公路2704公里，新增7个乡镇通三级路，1197个自然村实现硬化路通达。目前全省乡镇通三级公路比例达68.08%，30户以上自然村（组）通硬化路比例达78.09%，群众出行条件持续改善。云南国资国企在交通惠民工程中积极履行社会责任，关注农村交通发展，为改善农村出行条件贡献力量。

云南交通系统将紧扣年度目标，加快推进“十五五”规划编制，在重点项目建设、运输服务提质、客货邮融合发展等领域持续发力。云南国资国企也将继续发挥主力军作用，与各方携手共进，为全省经济社会高质量发展筑牢交通支撑，在新时代展现新担当、新作为。

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