数智赋能，让铁路安全“看得见、管得住”。面对管辖的367公里铁路线路点多线长、传统人防手段难以全覆盖的现实挑战，黑龙江省铁路集团交出了一份数字化转型的新答卷。近日，该集团安全综合智能管控平台投入试运行，标志着黑龙江省地方铁路安全管理正式迈入“智防”时代。这一“一把手”工程通过搭建“1+3+N”智慧安全技防体系，实现了从“人工盯防”到“智能感知”的跨越式升级，为区域能源保供与粮食外运大通道构筑起一道坚实的数字安全屏障。

为深入贯彻落实国家加快发展新质生产力、扎实推进高质量发展的重要部署，紧扣交通强国建设工作要求，黑龙江省铁路集团安全综合智能管控平台核心功能已投入试运行。该平台的投用标志着企业安全管理模式实现从人工主导向智能管控、从事后应对向事前预防的关键转变，迈出数字化赋能本质安全的重要一步。

顶层设计领航，汇聚转型合力。黑龙江省铁路集团运营管理的367公里铁路线路，是保障区域能源安全与粮食外运的核心动脉。面对传统管理方式在风险实时感知、跨部门协同等方面的现实挑战，黑龙江省铁路集团坚持高位推动，主要领导亲自谋划、靠前指挥，锚定“生产运营依托国铁成熟体系、安全管理攻坚自主创新突破”的务实转型路径，为安全综合智能管控平台落地实施奠定了坚实基础。

构建智慧体系，赋能本质安全。项目紧扣“科技兴安”战略要求，打造“1+3+N”智慧安全技防体系，以数智赋能提升本质安全水平。“1”为核心驱动，即集成领导驾驶舱、智慧巡检、双重预防机制、应急管理等13大功能模块的安全运营管理一体化平台，实现智能中枢管控，统一调度指挥。“3”为基础支撑，涵盖实现高清可视化协同的集团及子公司多级指挥中心、采用国产化技术搭建的数据中心、以及覆盖场站、道口、机车的423路智能感知网络，三大底座协同发力筑牢数字化运营根基；“N”为场景延伸，将智能应用深度嵌入作业现场各环节，项目深度融合AI视觉识别、物联网、大数据等新一代信息技术，试运行期间已初步显现成效：风险防控实现“秒级响应”，道口安全预警响应时间大幅压缩，场站违规行为智能识别准确率显著提升。

深化试点应用，健全长效机制。下一步，黑龙江省铁路集团将坚持“软硬并举、深化应用”，全力推动项目从“建得好”向“用得好”跨越。一是持续完善平台功能。针对试运行期间发现的问题，不断优化数据治理与算法模型，提升系统运行的稳定性与精准度。二是拓展硬件试点场景。依托平台技术支撑，计划在道口开展自动栏杆等硬件设施的升级改造试点，实现技防手段从“看得见”向“管得住”深化，进一步补强现场安全短板。三是探索前沿技术应用。积极谋划将数字化管控能力向工程建设项目“智慧工地”、物流枢纽“智慧园区”管理延伸，探索人工智能大模型应用，持续培育高质量发展新动能，切实扛起国企使命担当，为服务龙江现代化建设提供坚实铁路支撑。

【责任编辑：语谦】