近日，随着一声汽笛长鸣，一列满载新疆棉布等货物的集装箱班列，从新疆阿克苏纺织工业城铁路专用线缓缓驶出。该班列将跨越6个省份、途经68个铁路站点，沿4910公里铁路线抵达宁波舟山港铁路北仑港站，经由“海上丝绸之路”发往海外市场。

此次班列首发，标志着“阿克苏—宁波舟山港”海铁联运出口通道全线贯通。这是南疆首条开往宁波舟山港的出口班列，也是当地首批推行“一箱到底、原箱出海”模式的海铁联运创新样板，有效推动新疆阿克苏与货物吞吐量全球第一的超级大港紧密相连，南疆自此拥有了稳定、高效直通东海的出海“主动脉”。

阿克苏地处丝绸之路经济带核心区，是新疆乃至全国重要的纺织服装产业基地。受地理位置限制，此前当地大部分外贸货物主要依赖西向出口，想要销往欧美、东南亚等市场，往往需要多次换箱转运，不仅物流成本高、时效慢，也影响了企业接单能力，制约了特色产业发展。为此，浙江省援疆指挥部主动靠前服务，联动浙江省海港集团、铁路乌鲁木齐局集团、乌鲁木齐海关等单位，引入浙江省海港多式联运成熟资源，逐项打通铁路运输、港口衔接和通关服务等环节，成功开通这条专属南疆的超长距离出海通道，把港口“搬”到阿克苏企业家门口。相较于传统转运模式，该班列整体运输时长压缩约三分之一，并省去中途掏箱换装，每标准箱综合物流成本预计节约20%以上，真正让当地产品出得快、运得省。

【责任编辑：刘思娴】