近日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（以下简称“西香高速”）控制性工程——棉桠隧道掘进进度累计过半，这座高原深埋特长隧道建设取得阶段性重大突破。

棉桠隧道位于四川省凉山州盐源县，是西香高速“九大超级工程”之一，也是西昌通往泸沽湖、香格里拉风景名胜区及木里藏族自治县的必经通道。隧道全长10.3公里，最大埋深超1400米，设计为分离式双向4车道特长隧道。隧道地质条件极为复杂：地下水丰富，穿越多处断层破碎带、岩溶发育区及高应力地层，项目施工过程中面临强震、塌方、岩溶、突泥涌水、岩爆等多重风险，整体施工难度大、安全风险高。

2026年以来，西香高速已进入全线施工黄金期。近期，棉桠隧道、盐源隧道等多个控制性隧道工程掘进进度均过半，泸沽湖特大桥完成主塔封顶，全线已累计完成投资超360亿元，超总投资的60%，以“三桥五隧一互通”为代表的“九大超级工程”正在稳步推进。

西香高速由蜀道高速集团主导投资，四川路桥承建，公路设计院公司、交通设计院公司设计，线路全长233.13公里，桥隧比达73.4%，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，概算总投资约587亿元，预计2029年全线建成通车。

作为大香格里拉旅游环线的重要组成部分，西香高速是西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道，建成后将结束盐源县、木里藏族自治县不通高速的历史，畅通沿线苹果、青花椒、核桃等优质农特产品物流运输通道，串联激活泸沽湖等优质文旅资源，为攀西地区乡村振兴与区域协调发展注入强劲动力。

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